Жесткая авария на Нюрбургринге: Honda CR-V разлетелась на мелкие кусочки… (ВИДЕО)

Нюрбургринг — пожалуй, любимое место всех владельцев мажЫрных тачек. Однако, время от времени на этом треке можно увидеть и самые обычные автомобили. Даже кроссоверы и полноразмерные внедорожники. В минувшую пятницу на Нюрбургринге засветилась обыкновенная Honda CR-V, водитель которой явно забыл, на чем едет…

В одном из поворотов владелец кроссовера явно перебрал со скоростью, не справился с управлением и в итоге превратил свою машЫну в груду металлолома.

Рекомендуем смотреть с 1:05

ТЖ

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

25 комментариев к «Жесткая авария на Нюрбургринге: Honda CR-V разлетелась на мелкие кусочки… (ВИДЕО)»

  1. Так оно и будет. Юкрайна тайно зохватит мир ))) Опять план порабощения всего мира раскрыт.

  2. Что он там вообще делал???"хорошо пошол"кульбит ещё тот получилсяНадеюсь без серьёзных последствий!На первых сек…поршаки порадовали…

  3. Жестко согласен, а вот на счет мелких кусочков…..ТЖ тут ты погорячился…. Ну, вылетающий хлам из багажника….

  4. абсолютно согласен…. у ТЖ, я заметил, фраза "превратил свою машЫну в груду металлолома" просто шаблонная, пишут везде, где имела место авария….

  5. Жесть. Переоценил чувак возможности своей машины, надеюсь отделался грязными штанами.

  6. Сегодня в госпитале японец иероглифами напишет домой по Email:"После того, когда я осмотрел собственные штаны, я узнал , откуда у человека выделяется адреналин и какого он цвета.А еще я узнал, что центр тяжести у моего CR-V находится намного выше, чем у чемпиона — Pagani Zonda R (6:47), а посему я был ближе к результату камикадзе, чем к побитию итальянского рекорда Северной петли."

  7. не. просто визг шин своей машины услышал первый раз и растерялся )) нормально там выйти можно было имхо. просто если ты уже выкрутил руль в другую сторону, то блин работай газом, а не сбросил скорость до минимума и еще хочет, чтобы машина управляема была… Но все же 2 оборота в одну сторону до упора для таких упражнений не очень подходят. Хех.

  8. мені сподобався астон на 45 секунді, як стоячих після повороту обійшов декілька машин, видно, що за кермом профі.

Добавить комментарий