Оновлений Maserati Grecale 2027 року: ставка на потужний V6 та електрику
Сегмент стильних та спортивних європейських кросоверів надзвичайно переповнений, і виділитися в ньому лише завдяки значку на капоті стає дедалі складніше. Компанія Maserati вважає, що серія оновлень для моделі Grecale зможе переманити покупців від німецьких конкурентів. Тому лінійка 2027 року отримала суттєві зміни.
Три версії з двигуном V6
Для 2027 року представлено чотири різні версії Grecale. Три бензинові моделі оснащуються фірмовим 3,0-літровим двигуном Nettuno V6 із подвійним турбонаддувом, кожна з яких має різний рівень форсування. Базовою є версія Grecale V6, що розвиває 385 к.с. при 6500 об/хв та 500 Нм крутного моменту в діапазоні від 2000 до 4000 об/хв. Цього достатньо для розгону до 96 км/год за 5 секунд та максимальної швидкості 260 км/год.
Наступною йде версія Grecale Modena V6. Вона має ті ж самі технічні характеристики та показники продуктивності, але отримала налаштування для більш динамічної їзди. Безумовно, найцікавішою моделлю в лінійці є Grecale Trofeo, яка видає 523 к.с. при 6500 об/хв та 620 Нм крутного моменту. Такий кросовер здатен розігнатися до 96 км/год за 3,6 секунди та досягти максимальної швидкості 285 км/год. Усі версії з двигуном V6 працюють у парі з восьмиступеневою автоматичною коробкою передач.
Електрична версія для екологічно свідомих
Повністю електричний Maserati Grecale Folgore залишається в строю на 2027 рік. Він використовує акумуляторну батарею ємністю 105 кВт·год та 400-вольтову електричну архітектуру, а також пару електромоторів. Його потужність становить 542 к.с. та 819 Нм крутного моменту. Розгін до 96 км/год займає 4 секунди, а максимальна швидкість обмежена на позначці 220 км/год.
Дизайн та інтер’єр
За словами Maserati, новий Grecale черпає дизайнерське натхнення від потужного суперкара MC20. Автомобіль отримав абсолютно новий передній бампер, який виглядає особливо агресивно у версії Trofeo завдяки зміненій решітці радіатора. Як і раніше, Folgore має дещо інший вигляд, зокрема, перероблену передню частину з активною решіткою радіатора, яка може відкриватися або закриватися залежно від теплового навантаження.
Зміни відбулися і всередині. Наприклад, з’явилося нове багатофункціональне кермо, доступне в шкіряному та алькантаровому виконанні. Maserati також оновила свій цифровий годинник, використавши справжній метал та скляний обідок, що робить його значно розкішнішим.
Технології та системи безпеки
Серед інших важливих особливостей Grecale — доступна пневматична підвіска на версіях Grecale V6 та Modena V6, яка забезпечує п’ять різних рівнів дорожнього просвіту залежно від режиму водіння. Maserati також додала нову систему виявлення втоми водія, прибрала багато кнопок в салоні та запустила дві нові системи ADAS (системи допомоги водієві).
Таким чином, оновлений Grecale пропонує широкий вибір силових агрегатів: від потужних бензинових V6 до повністю електричної версії. Оновлення торкнулися не лише технічної частини, але й дизайну та інтер’єру, що має допомогти моделі конкурувати з німецькими преміальними кросоверами. Особливий акцент зроблено на версії Trofeo, яка з її 523 к.с. та динамікою суперкара може стати головним магнітом для покупців, які шукають поєднання практичності та справжньої італійської пристрасті. Водночас збереження електричної версії Folgore свідчить про прагнення бренду охопити і тих, хто віддає перевагу екологічним технологіям без шкоди для продуктивності.