Tesla оголосила про відкликання 218 868 автомобілів у США через проблеми з камерою заднього виду. Це стосується різних моделей седанів та кросоверів, випущених з 2017 по 2023 рік. Більшість постраждалих машин вже отримали виправлення через бездротове оновлення програмного забезпечення.
Суть проблеми з камерою заднього виду
Поки Tesla намагається отримати схвалення своєї системи повного автономного водіння в Європі, у США компанія стикається з проблемою набагато простішої технології, яка є критично важливою для безпеки на дорогах. Йдеться про камеру заднього виду, яка дає збої в широкому діапазоні автомобілів різних років випуску. Через це Tesla змушена відкликати майже 220 000 транспортних засобів.
Проблема полягає в програмному забезпеченні камери, яке часто не дозволяє відобразити правильне зображення або взагалі нічого не показує на деяких екземплярах Tesla Model 3, Model Y, Model S та Model X, випущених між 2017 та 2023 роками.
Згідно з документами з безпеки, несправність виникає, коли автомобіль вмикається і одразу перемикається на задній хід. У цей момент зображення з камери може не з’явитися, і екран залишається порожнім до 11 секунд. Це вкрай небажано при виїзді з під’їзної доріжки або паркувального місця, або, що ще гірше, під час забирання дітей зі школи.
Така затримка може здатися незначною, але вона не лише незручна та потенційно небезпечна, але й порушує федеральні правила безпеки. Без зображення заднього виду водії втрачають важливий огляд, що, за словами регуляторів, підвищує ризик аварії.
Які моделі постраждали
Ось перелік моделей, які потрапили під відкликання:
Як вирішується проблема
Наразі вплив проблеми виглядає обмеженим. Компанія зафіксувала лише кілька гарантійних випадків та звітів з місць, але не було підтверджених аварій чи травм, пов’язаних з цією несправністю.
Хоча це офіційне відкликання, воно не є традиційним, коли потрібно відвідувати сервісний центр. На відміну від власників Cybertruck, у яких можуть відпасти колеса, більшості власників у цьому випадку не потрібно їхати до дилера. Виправлення приходить у вигляді оновлення програмного забезпечення, яке вже було надіслано переважній більшості постраждалих автомобілів.
Фактично, Tesla стверджує, що понад 99,9% автомобілів вже отримали оновлення, тобто проблему було вирішено ще до того, як багато власників дізналися про неї.
Цей випадок демонструє, як сучасні автомобілі стають все більш залежними від програмного забезпечення, і навіть, здавалося б, прості функції, як-от камера заднього виду, можуть стати джерелом серйозних проблем. Хоча Tesla швидко виправила ситуацію за допомогою бездротового оновлення, сам факт такого масштабного відкликання через програмний збій підкреслює вразливість сучасних технологій. Це також нагадує, що навіть лідери в галузі електромобілів не застраховані від помилок, які можуть вплинути на безпеку водіїв та пасажирів. Варто зазначити, що здатність Tesla виправляти такі проблеми “по повітрю” є значною перевагою порівняно з традиційними автовиробниками, які часто вимагають фізичного візиту до сервісного центру.