Серед усіх поколінь BMW 3-Series, випущених за останні пів століття, E46, мабуть, постаріло найграціозніше. Це заслуга дизайну, над яким працював Кріс Бенгл: ідеальні пропорції триоб’ємного седана роблять кузов майже бездоганним. Саме тому будь-які спроби серйозно змінити зовнішність такої машини зазвичай закінчуються невдачею. Проте власник цього E46 все ж наважився. Результат вийшов видовищним, але зовсім не в тому сенсі, на який можна було сподіватися.
Дивний передок і неймовірний капот
Цей дивний 318Ci з’явився у продажу в Нідерландах. Автомобіль намагається наслідувати Ford Mustang, але, м’яко кажучи, без особливого успіху. Це далеко не перша репліка Mustang, яку ми бачили, але, ймовірно, одна з найгрубіших і найпримітивніших.
Передня частина, мабуть, найдивніша. Вона не дуже схожа на поні-кар від Ford, хоча круглі фари та велика центральна решітка радіатора показують, що автор проєкту принаймні намагався. Найдивніший елемент — центральна частина капота, яка виступає вперед над решіткою. Виглядає це абсолютно недоречно.
Бічні крила та задня частина
Поглянувши на цю 3-Series збоку, одразу помічаєш передні та задні крила, які виглядають настільки ж чужими, як і капот. Вони зовсім не вписуються в загальні пропорції кузова. Також на дверях, біля основи, проходить срібляста смуга. Задня частина — ще одна суцільна катастрофа: тут встановлені саморобні задні ліхтарі в стилі Mustang, кожен складається з трьох діагональних рисок.
Салон залишили недоторканим
Попри те, що попередній власник явно витратив чимало часу на зовнішній тюнінг, інтер’єр він не чіпав, і це певне полегшення. Оригінальне кермо E46 залишилося на місці, так само як і відмінна панель приладів і важіль п’ятиступінчастої механічної коробки передач.
Ціна питання
Цей «франкенштейн» від BMW виставлений на продаж на AutoScout. Пробіг становить 235 019 км (146 034 милі), тож свіжим його не назвеш. Незважаючи на великий пробіг і сумнівну зовнішність, продавець хоче за нього 6 850 євро (близько 7 890 доларів США), що звучить доволі зарозуміло. Охочим побачити на власні очі всі наслідки такого тюнінгу доведеться самостійно шукати оголошення.
Звісно, у світі автолюбителів є чимало прикладів невдалих переробок, але цей BMW E46 вирізняється навіть на їхньому фоні. Хтось може пожартувати, що такі проєкти краще залишати в минулому, але саме вони нагадують: навіть найкрасивіша класика не застрахована від рук, які хочуть зробити «як у Mustang». Автомобіль, швидше за все, знайде покупця серед колекціонерів незвичайних експериментів, або ж залишиться черговим нагадуванням про те, що смак і почуття міри — найважливіші інструменти в тюнінгу.