Новый пакет EPS от Bugatti Tourbillon превосходит все преимущества выхлопной системы

Bugatti представил новый пакет Équipe Pur Sang для модели Tourbillon. В него входят восемь выхлопных труб, уникальный сплиттер, специальный диффузор и оптимизированные колёса. Салон оснащён спортивными сиденьями, обтянутыми углеродным волокном и обивкой из алькантары. Клиенты Bugatti начали конфигурировать свои Tourbilloni, поэтому компания представила . Французским это означает «чистокровная команда», а пакет считается визуальным воплощением скорости и мотоспортивной истории компании.

Это понятно уже с первого взгляда, поскольку пакет EPS добавляет уникальный передний сплиттер и специальное заднее крыло с малыми эндплейтами, которые помогают улучшить аэродинамическую эффективность. Однако наиболее заметное изменение — это восьмисторонняя выхлопная система, которая выглядит как ряд пушек, выступающих из корабля. Круглые наконечники заменяют четыре трапеции на обычной модели. Завершая список особенностей, специальные 20- и 21-дюймовые диски, которые помогают уменьшить турбулентность, а также увеличивают поток воздуха к заднему радиатору на 8%. Пакет также добавляет пересмотренный диффузор, который дальнейше улучшает аэродинамическую эффективность, а также обеспечивает дополнительное давление.

Изменения продолжаются внутри, поскольку здесь есть обивка из алькантары, а также спортивные сиденья, которые обеспечивают улучшенную боковую поддержку при прохождении поворотов на больших перегрузках. Последние отмечены также тем, что имеют вышивку «Équipe Pur Sang» на подголовниках. Покупатели также найдут обтянутые черным поли декоративные вставки, а также пакет внутренней отделки с использованием среднего углеродного волокна. Как и в стандартной модели, у Tourbillon EPS есть , три электродвигателя и батарейный блок на 25 кВт/ч. Это предоставляет автомобилю комбинированную мощность 1 775 л.с.

(1 324 кВт / 1 800 л.с.) и дальность исключительно на электричестве более 37 миль (60 км). Хотя многие люди просто покупают автомобиль готовым со склада, — это специальная машина, которая отражает каждого владельца. Поэтому клиенты путешествуют в Шато Сен Жан в Мольсайм или к своему ближайшему дилеру Bugatti для начала процесса комиссии. Там они могут выбрать из 23 новых внешних цветов, 20 новых вариантов кожи, 10 новых вариантов алькантары и семь новых ковров. Даже приборная панель имеет несколько конфигураций, поскольку она изготовляется швейцарскими часами.

Это полностью ожидается, когда производство ограничено до 250 единиц, а цены начинаются с €3.8 ($4.1 / £3.2) миллиона.

Добавить комментарий