Автор: Новый Nissan Leaf: дизайн и технические особенности
Nissan готовится к мировой премьере третьего поколения Leaf, которое получило новый облик и улучшенные характеристики. Вместо классического хэтчбека модель превратилась в кроссовер с стремительным силуэтом. Среди ключевых элементов дизайна — светодиодные фары, 19-дюймовые диски и активная решётка радиатора, которая регулирует поток воздуха.
По словам дизайнера Nobutaka Tase, новый Leaf станет самой аэродинамичной моделью компании с коэффициентом сопротивления 0,25 (Европа) и 0,26 (США, Япония). Он также получит панорамную крышу с электрохромным затемнением и порт для зарядки, совместимый с NACS.
Технические ожидания
Модель построена на платформе CMF-EV, которая обеспечивает больше пространства в салоне. Nissan планирует оснастить Leaf одним электродвигателем (без опции полного привода) и заявляет о запасе хода свыше 300 миль (482 км).
Richard Candler, вице-президент Nissan по глобальной продуктовой стратегии, подчеркнул, что цель заключалась в создании электромобиля, который может конкурировать с бензиновыми аналогами, не жертвуя практичностью.
С момента запуска в 2010 году было продано почти 700 000 Leaf, и новое поколение учитывает опыт владельцев. Окончательные детали станут известны после официальной презентации 18 июня.
Переход на кроссоверный дизайн и акцент на аэродинамике свидетельствуют о стремлении Nissan сочетать эффективность с современными тенденциями. Заявленный запас хода делает Leaf привлекательным вариантом для тех, кто рассматривает переход на электромобили, особенно с учётом быстрой зарядки. Успех модели будет зависеть от финальной цены и реальных показателей эффективности.
