Автор: Maserati переносит производство GranTurismo и GranCabrio в Модену
Maserati объявила о переносе производства моделей GranTurismo и GranCabrio с завода Mirafiori в Турине на исторический завод в Модене. Именно здесь ранее производились их предшественники, и это место расположения штаб-квартиры бренда.
Переход произойдет в четвертом квартале 2025 года, одновременно с началом производства новой Fiat 500 Hybrid в Турине. Эта модель имеет потенциал в 100 000 единиц в год, что гораздо важнее для Stellantis, чем малосерийные GranTurismo. Кстати, продажи Maserati упали с 26 600 в 2023 году до 11 300 в 2024, что привело к отмене некоторых проектов.
Модена – новый центр развития
Завод Viale Ciro Menotti в Модене уже производит модели Coupe, Cielo и GT2 Stradale, а также двигатель V6 Nettuno для всей линейки Maserati. Бренд называет этот завод одним из самых современных в стране, что делает Модену «люксовым центром» компании.
Большинство работников с туринского завода перейдут на производство Fiat 500 Hybrid, а некоторые будут переведены на другие производственные линии. Однако кузова и покраска GranTurismo и GranCabrio по-прежнему будут выполняться в Турине, который находится в 300 км от Модены.
«Возвращение GranTurismo и GranCabrio в Модену – это гордое и стратегическое решение, которое сочетает наше промышленное наследие с возможностями будущего», – заявил генеральный директор Maserati Санто Фичили.
GranTurismo дебютировал в 2022 году, а GranCabrio – в 2024. Обе модели построены на обновленной платформе Alfa Romeo Giorgio и предлагают выбор между бензиновым V6 и полностью электрической (Folgore) версиями.
Несмотря на сложную ситуацию с продажами, Maserati подчеркивает свою приверженность региону Motor Valley. Перенос производства в Модену может стать шансом для бренда усилить свою идентичность и связь с итальянской автомобильной традицией. Это также позволит компании более эффективно использовать свои производственные мощности в условиях растущей конкуренции на рынке премиальных автомобилей.
