Автор: Dodge и Factorial тестируют твердотельные аккумуляторы
Stellantis, и особенно его бренд Dodge, сейчас нуждается в успешном технологическом прорыве. Твердотельные аккумуляторы могут стать именно тем решением. Factorial, компания, специализирующаяся на разработке таких батарей, сотрудничает с Dodge для тестирования их в реальных условиях. Если все пойдет по плану, автомобили Dodge с этой технологией могут появиться между 2028 и 2032 годами.
Компании работают вместе с 2021 года, но теперь впервые Dodge начнет тестировать прототипы на дорогах общего пользования. С 2026 года они планируют выпустить партию Charger, оснащенных твердотельными аккумуляторами Factorial, чтобы выявить и устранить недостатки.
Важный шаг для электромобилей
«То, что произошло с Stellantis, является очень важным этапом в проверке производительности аккумуляторов», — заявил генеральный директор Factorial Siyu Huang. «Речь идет не только о большей энергоемкости, но и о долговечности и скорости зарядки. Это первый полноценный тест, которым поделились автопроизводители.»
Твердотельные аккумуляторы обеспечивают более быструю зарядку — от 15% до 90% за 18 минут. Они также обладают более высокой энергоемкостью, что позволяет увеличить запас хода по сравнению с обычными батареями. Кроме того, производитель может установить меньший и более легкий аккумулятор, сохраняя приемлемый уровень автономности.
Factorial также достигли прогресса в работе аккумуляторов при низких температурах. Их технология демонстрирует стабильность даже при -30°C. Важно, что твердотельные аккумуляторы безопаснее благодаря использованию негорючего электролита.
Помимо Stellantis, Factorial сотрудничает с Kia, Hyundai и Mercedes-Benz. Последний также тестирует эти батареи. Если все получится, твердотельные аккумуляторы могут стать стандартом, предлагая больший запас хода, более быструю зарядку и меньший вес. Успешные тесты могут ускорить появление этой технологии на рынке.
Несмотря на оптимистичные прогнозы, массовое производство твердотельных аккумуляторов остается сложной задачей. Испытания на дорогах помогут определить, готова ли технология к серийному использованию. Если результаты будут положительными, это может значительно ускорить переход на электромобили.
