Автор: Новые правила безопасности на дорогах в Великобритании
Правительство Великобритании планирует ввести более строгие правила безопасности на дорогах, в частности обязательные проверки зрения для водителей пожилого возраста. Также рассматривается возможность снижения допустимого уровня алкоголя в крови, чтобы привести его к стандартам, действующим в Шотландии и других европейских странах. Статистика показывает, что количество аварий со смертельным исходом или серьезными травмами, вызванных водителями старше 60 лет, выросло на 47% с 2010 года.
Согласно новым предложениям, водители старше 70 лет должны будут проходить обязательную проверку зрения каждые три года, чтобы продолжать управлять авто. В настоящее время Великобритания является одной из трех стран Европы, где водители могут самостоятельно сообщать о проблемах со зрением. Если тесты выявят ухудшение зрения, им запретят вождение.
Изменения в законодательстве об алкоголе
Кроме этого, правительство планирует снизить допустимый уровень алкоголя в крови с 35 до 22 микрограммов на 100 мл воздуха. Это должно помочь уменьшить количество ДТП, связанных с опьянением, которые достигли 13-летнего максимума в 2022 году.
Расширение полномочий полиции
Полиция получит дополнительные инструменты для борьбы с нарушителями, в частности возможность использовать результаты дорожных тестов на наркотики в качестве доказательств в суде. Также могут быть усилены наказания за езду без страховки, чтобы бороться с использованием «призрачных» номерных знаков, которые не распознаются камерами.
«В других странах, таких как Канада, введение новых мер для молодых водителей позволило снизить количество смертей и серьезных травм на 20–40%. Если схема в Великобритании даст аналогичный эффект, ежегодно можно будет предотвратить по меньшей мере 58 смертям и 934 серьезным травмам», — заявил президент AA Эдмунд Кинг.
Эти изменения являются частью большего плана по улучшению безопасности на дорогах, особенно с учетом роста аварийности среди пожилых водителей. В то же время общество обсуждает, не являются ли такие меры слишком жесткими, особенно для людей пожилого возраста, которые часто зависят от авто для самостоятельности.
