Автор: Audi SQ6 e-tron: мощный, но не без недостатков
Модели Audi с буквой «S» всегда были особенными. Они предлагают идеальный баланс производительности, комфорта и качества. Одной из таких новинок является SQ6 e-tron — электрический кроссовер, который конкурирует с Mercedes-AMG EQE 53 и Lotus Eletre.
Стоит ли он своей цены? После недели тестирования выяснилось, что это сильный претендент в своем сегменте, но с некоторыми недостатками.
Технические характеристики
Салон: технологии и компромиссы
Интерьер SQ6 e-tron впечатляет тремя большими экранами: 11.9-дюймовая панель приборов, 14.5-дюймовый центральный дисплей и 10.9-дюймовый экран для пассажира. Система работает быстро, но некоторые материалы выглядят дешево, особенно двери из жесткого пластика.
«Я был разочарован отсутствием вентиляции сидений за такую цену»
Динамика и управление
SQ6 e-tron разгоняется до 100 км/ч за 4.3 секунды и прекрасно ведет себя в поворотах, несмотря на большой вес. Однако, некоторые водители могут ощутить дискомфорт из-за искусственного звука двигателя в режиме Dynamic.
Система рекуперативного торможения работает хорошо, но иногда раздается сторонний звук при резком торможении. Также отсутствие активного центрирования полосы — серьезный недостаток для автомобиля такого класса.
Эффективность и зарядка
Реальная эффективность составила 22.4 кВт·ч на 100 км, что ниже заявленных 17.5–18.6 кВт·ч. Тем не менее, 800-вольтовая архитектура позволяет быстро зарядить аккумулятор до 80% за 21 минуту.
Несмотря на некоторые недостатки, SQ6 e-tron — это настоящий представитель линейки Audi S. Он сочетает в себе мощь, технологии и практичность, но некоторые мелкие проблемы остаются. Для тех, кто ищет быстрый и комфортный электрический кроссовер, он станет хорошим вариантом, если готовы мириться с отдельными компромиссами.
