Автор: Новый законопроект об автономных грузовиках в США
Конгрессмен Винс Фонг представил законопроект, который должен создать единую национальную систему регулирования автономных грузовиков. Эта инициатива направлена на преодоление разногласий в законодательстве различных штатов, дефицита водителей и повышения эффективности грузовых перевозок. Согласно предложению, автономные грузовики 4-го и 5-го уровней смогут работать по всей стране без водителей или дистанционных операторов.
Законопроект под названием «America Drives Act» предполагает предоставление Министерству транспорта полномочий по регулированию автономных грузовиков. Его автор отмечает, что США отстают от других стран, таких как Китай или Европа, во внедрении подобных технологий. На данный момент 35 штатов允许 тестирование или использование автономных грузовиков, но различные правила усложняют их широкое применение.
«Пока Европа и Китай активно интегрируют автономные грузовики в свои цепочки поставок, Америка ‘спит за рулем’, ограниченная противоречивыми законами штатов», – заявил Фонг.
Проблема нехватки водителей
Отрасль грузовых перевозок сталкивается с постоянной нехваткой водителей, хотя взгляды на эту проблему разделяются. Одни утверждают, что не хватает квалифицированных специалистов, другие – что компании просто не заполняют вакансии. Высокий уровень текучести кадров среди новичков усложняет ситуацию, и автономные грузовики могли бы стать частичным решением.
Представители профсоюзов, в частности президент Teamsters Шон О’Брайен, подчеркивают необходимость защиты рабочих мест при внедрении новых технологий. В то же время автономные системы не будут нуждаться в ограничениях по часам работы или тестировании на наркотики, что может существенно изменить логистические процессы.
Законопроект также предполагает обновление правил для автономных систем к 2027 году. Если его одобрят, это может стать важным шагом в трансформации транспортной отрасли, сочетая инновации с экономической эффективностью. Однако дискуссии о влиянии на рынок труда и безопасность остаются открытыми, особенно с учетом различных подходов в штатах.
