Автор: Мощный рестомод VW Bus с двигателем V8
Классический VW Bus всегда славился практичностью — простотой конструкции, вместительностью и доступной ценой. Однако его слабый воздушно-охлаждаемый двигатель был существенным недостатком. В случае с Rocketbox эта проблема решена кардинально — вместо стандартного мотора установлен мощный V8 объемом 509 кубических дюймов.
Этот рестомод сохранил классический вид Type II, но получил современную техническую начинку. Двигатель выдает около 560 лошадиных сил, что вдесятеро превышает показатели оригинала. Мощность передается на задние колеса через 3-ступенчатую автоматическую коробку передач. Шасси выполнено из трубчатой конструкции, а колеса имеют разный диаметр — 17 и 18 дюймов.
Работа мастера
Бодо Райхерт создавал этот автомобиль более десяти лет, прежде чем умереть от рака. Он расширил задние крылья на 15 см для лучшего охлаждения двигателя и вывел выхлопные трубы через стойки крыши. Интересно, что машина не была 21-оконным микроавтобусом с завода — такой вид она получила в результате реставрации.
Салон поражает своей отделкой: сиденья от Porsche 914, деревянный руль, ручная работа консолей и доработанные приборы. На одометре указано всего 7 194 мили. Ранее этот экземпляр предлагался за $80 000 — примерно как новый ID. Buzz, но для ценителей автомобильного искусства выбор, вероятно, будет в пользу Rocketbox.
Этот проект демонстрирует, как классический дизайн может сочетаться с современными технологиями. В отличие от оригинального VW Bus, который был доступным семейным транспортом, Rocketbox стал уникальным предметом коллекционирования. Его появление на аукционе, несомненно, вызовет ажиотаж среди любителей автоэксклюзива.
