Автор: Land Rover тестирует новый электрический Velar на Нюрбургринге
JLR готовится к выпуску целой линейки электромобилей – к 2026 году компания планирует представить шесть новых моделей. Первым станет полноразмерный Range Rover EV, который появится в продаже уже в этом году, а электрический Velar выйдет вскоре после него.
Тестовые прототипы уже проходят испытания на знаменитой немецкой трассе. Это позволяет инженерам проверить, как шасси и тормоза справляются с весом аккумуляторной батареи емкостью около 100 кВт·ч, а также оценить надежность электронных систем в экстремальных условиях.
Дизайн и технические особенности
Несмотря на камуфляж, заметны характерные черты дизайна – узкие светодиодные фары, компактные окна и широкие колесные арки. Двери, вероятно, получат безрамочную конструкцию, что подчеркнет купеобразный силуэт.
Новая платформа EMA позволит автомобилю получать обновления «по воздуху» и заряжаться со скоростью свыше 270 кВт.
Эта архитектура будет использована не только для Velar, но и для будущих электрических версий Evoque и Discovery Sport. Хотя изначально платформа разрабатывалась исключительно для электромобилей, в компании могут пересмотреть свои планы из-за снижения спроса на EV в некоторых странах.
Несмотря на изменения на рынке, Land Rover продолжает активно развивать электрические технологии. Испытания на Нюрбургринге свидетельствуют о том, что компания стремится предложить клиентам не просто «электрифицированные» версии существующих моделей, а полноценные продукты с учетом особенностей нового типа силовых установок. Успех этих усилий определит позиции бренда в условиях жесткой конкуренции в премиальном сегменте.
