Автор: Массачусетс рассматривает налог за пробег авто
Законодатели Массачусетса изучают возможность введения налога на водителей, который будет зависеть от количества пройденных миль. Соответствующий законопроект под названием «Freedom To Move Act» предполагает создание специального совета для разработки мер по уменьшению использования автомобилей. Это связано с тем, что штат имеет амбициозную цель – достичь нулевых выбросов к 2050 году.
Если законопроект будет принят, это не будет означать немедленного введения налога за пробег, но создаст правовую основу для подобных инициатив в будущем. Сторонники идеи считают, что уменьшение зависимости от автомобилей является ключевым для достижения климатических целей.
Альтернативы и споры
Совет, который создаст законопроект, будет иметь задачу разработать стратегии по развитию общественного транспорта, пешеходной и велоинфраструктуры. Однако идея налога за пробег вызывает споры. Лидер большинства в сенате Синтия Крим отметила:
Этот законопроект не накладывает ограничений на то, сколько жители Массачусетса могут ездить
Критики указывают на потенциальные проблемы с конфиденциальностью данных о пробеге, а также на возможные негативные последствия для бизнеса, который зависит от автомобильных перевозок. Несмотря на дискуссии, эта инициатива отражает растущее внимание к поиску новых подходов к финансированию транспортной системы и борьбы с выбросами.
Пока что любые конкретные решения относительно налога за пробег остаются предметом обсуждения. Однако сам факт появления подобных инициатив свидетельствует о том, что традиционные модели транспорта и его финансирования постепенно меняются под давлением климатических вызовов. Некоторые штаты уже экспериментируют с альтернативными подходами, и Массачусетс может стать следующим.
