Автор: Mazda обновила CX-5: стоит ли ожидать замены CX-50?
Когда Mazda презентовала CX-50 в 2021 году, многие предполагали, что она заменит CX-5. Однако сейчас ситуация усложнилась: обновленный CX-5 стал больше, получил гибридную версию и, вероятно, повысится в цене, что сделает его еще ближе к CX-50.
Почему Mazda решила развивать обе модели?
Представители компании объясняют это тем, что рынок позволяет. Вице-президент по стратегическому планированию Mazda North America Стефан Майстерфельд заявил:
Мы верим в сосуществование этих двух моделей, поскольку это самый большой сегмент в отрасли.
По его словам, CX-5 ориентирован на городских клиентов, тогда как CX-50 привлекает тех, кто ищет приключений.
Однако вопрос ценовой политики остается открытым. Поскольку CX-5 импортируется из Японии, на него может распространяться таможенный сбор в размере 27,5%, что может повлиять на конечную стоимость. Несмотря на это, компания обещает лишь незначительное повышение цены.
Пока разница в стоимости между CX-5 и произведенным в США CX-50 составляет всего $1730. Будущее покажет, смогут ли эти две похожие модели продолжать конкурировать на рынке, особенно с учетом растущей популярности электромобилей и изменений в спросе потребителей. Производитель, кажется, делает ставку на разные целевые аудитории, но оправдает ли эта стратегия себя в долгосрочной перспективе?
