Автор: Ford представил подготовленный к бездорожью Explorer Tremor
Современные внедорожники стали намного комфортнее, но автопроизводители в последние годы возвращают им брутальность с помощью специальных пакетов. Ford предлагает такой пакет под названием Tremor для моделей Expedition, F-150 и Maverick, а теперь он доступен и для Explorer 2026 года.
Подготовка к бездорожью без потери комфорта
Пакет Tremor включает специальную подвеску, которая поднимает клиренс на 25 мм. Пружины и стабилизаторы перенастроены для комфортной езды как по асфальту, так и по бездорожью. Также предусмотрена защита днища для дополнительной безопасности.
Модель оснащается внедорожными шинами на 18-дюймовых дисках и межосевым дифференциалом с ограниченным трением. В отличие от базовых версий, Tremor получает полный привод в стандарте. Стандартный двигатель — 2.3-литровый EcoBoost мощностью 300 л.с., но за дополнительную плату можно заказать 3.0-литровый V6 на 400 л.с.
Дизайн с элементами спортивного стиля
Экстерьер украшают яркие оранжевые акценты на решетке радиатора, буксировочных петлях и колесных дисках. Такой же цвет использован в интерьере для швов на руле, сиденьях и панелях.
В 2026 году Explorer Tremor получит цифровую панель приборов 12.3 дюйма и сенсорный экран 13.2 дюйма. К стандартному оснащению относится камера 360°, но за такие опции как массажные сиденья или аудиосистема B&O придется доплатить.
Цена новинки пока не объявлена, но аналитики ожидают, что Tremor займет позицию между версиями ST-Line и ST, со стартовой ценой около $52,000-54,000. Вариант с более мощным V6 обойдется как минимум в $56,000.
Новая версия Explorer сохраняет все преимущества цивилизованного внедорожника, но добавляет достаточно возможностей для легкого бездорожья. Особенно интересной делает ее доступность в двух вариантах двигателей, что позволяет выбрать баланс между мощностью и экономичностью по собственным предпочтениям.
