Автор: Китайские производители электромобилей сталкиваются с нестабильными ценами
Цены на электромобили в Китае достигли настолько низкого уровня, что это начало тревожить как производителей, так и регуляторов. Правительство страны уже вмешалось, призывая автопроизводителей прекратить агрессивную ценовую политику, которая становится убыточной для отрасли. Даже BYD, один из лидеров рынка, признаёт, что такая конкуренция является слишком жёсткой и неустойчивой.
За последнее время на китайском рынке появилось огромное количество новых электромобилей, цены на которые ниже, чем на бюджетные модели в США. Это вызвало беспокойство среди инвесторов, и теперь регуляторы пытаются стабилизировать ситуацию. Они призывают к саморегулированию и отказу от стратегий, которые ведут к убыткам.
«Это очень жёсткая конкуренция. Нет, это неустойчиво», — заявила исполнительная вице-президент BYD Стелла Ли.
Консолидация рынка и глобальная экспансия
BYD ожидает, что в будущем произойдёт консолидация среди китайских автопроизводителей, поскольку мелкие компании не смогут выдержать такой конкуренции. В то же время сам бренд продолжает активно расширяться на международных рынках. В мае в Европе BYD продала больше автомобилей, чем Tesla, и готовится к запуску новых гибридных моделей.
Несмотря на давление на внутреннем рынке, BYD делает ставку на глобальный успех. Их продажи в Европе выросли на 169% по сравнению с апрелем, тогда как Tesla зафиксировала падение на 49%. Это свидетельствует о том, что китайские производители могут быть конкурентоспособными не только за счёт низких цен, но и благодаря технологическим преимуществам.
Ситуация в Китае может привести к изменениям в структуре рынка, где останутся только сильнейшие игроки. В то же время успех BYD за границей показывает, что китайские автопроизводители уже перерастают роль дешёвых альтернатив и становятся серьёзными конкурентами на мировой арене.
