Автор: Китайские SUV по цене старого авто?
Сегодня большие SUV стоят от 40 000 до 70 000 долларов, но Чжу Цзянмин прогнозирует, что в будущем они могут подешеветь до уровня подержанных авто. Такая ситуация возможна прежде всего в Китае, где автомобильный рынок переживает жесткую конкуренцию, которая может привести к исчезновению многих брендов.
Stellantis, владелец Jeep, уже инвестировал в Leapmotor, что свидетельствует о потенциале китайских производителей. История уже знает примеры, когда китайские компании покупали известные бренды, такие как Volvo или MG, спасая их от банкротства.
Технологии меняют рынок
Чжу приводит примеры из других отраслей: большие телевизоры и кондиционеры значительно подешевели благодаря технологическому прогрессу. Он считает, что аналогичный сценарий ждет и автомобильную промышленность. Пока самый доступный SUV от Leapmotor, C16, стоит от 24 000 долларов, что уже значительно дешевле западных аналогов.
Однако не все соглашаются с таким оптимизмом. Конкуренты, такие как Great Wall Motor, предупреждают о рисках чрезмерной конкуренции в Китае. Некоторые даже сравнивают ситуацию с кризисом в недвижимости, который привел к банкротству Evergrande.
Китайские производители активно расширяют свое присутствие на мировом рынке, особенно в сегменте электромобилей. Их ценовое преимущество и современные технологии представляют серьезную угрозу для западных автопроизводителей, особенно в Европе, где такие гиганты, как Volkswagen, уже сталкиваются с трудностями.
Интересно, что даже торговые ограничения, введенные некоторыми странами, не останавливают китайских производителей. Их стратегия, похоже, приносит плоды, и рынок автотранспорта может измениться навсегда. Stellantis, который имеет долю в Leapmotor, уже демонстрирует, как традиционные автопроизводители пытаются адаптироваться к новым условиям.
