Автор: Opel представил мощный электрический Grandland с полным приводом
Opel представил обновленную версию своего электрического кроссовера Grandland с системой полного привода. Модель оснащена двумя электродвигателями — 210-сильным спереди и 111-сильным сзади, что вместе дает 321 л.с. крутящего момента 509 Н·м. Такое оснащение позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 6,1 секунды.
Автомобиль получил стандартную батарею емкостью 73 кВт·ч, что обеспечивает запас хода 500 км по циклу WLTP. Водители могут выбирать между четырьмя режимами езды: Eco, Normal, AWD и Sport, которые влияют на работу трансмиссии, рулевого управления и педали акселератора.
Обновленный дизайн и технические особенности
Снаружи Grandland Electric AWD получил незначительные, но функциональные изменения: более спортивные бамперы с карбоновыми вставками, новые 20-дюймовые диски и оптимизированную аэродинамику (коэффициент лобового сопротивления 0,278 Cd). Задняя часть теперь украшена рельефной надписью Grandland вместо хромированной эмблемы.
Удивительно, но Opel решил не использовать для этой версии эмблему GSe, несмотря на то, что она мощнее предыдущих моделей с этим обозначением
Салон практически не изменился, за исключением новых цветовых решений для сидений Intelli-seats. Модель будет доступна на рынках Европы и Великобритании под брендами Opel или Vauxhall соответственно. Точные сроки выхода и цены пока не объявлялись, но в Великобритании продажи начнутся уже этой осенью.
Интересно, что несмотря на значительные технические улучшения, новый Grandland Electric AWD не получил спортивного индекса GSe, который ранее использовался для более мощных версий. Это может свидетельствовать о изменении маркетинговой стратегии бренда относительно позиционирования своих электрических моделей.
