Автор: Хотя на рынке много производителей эксклюзивных автомобилей, для автолюбителей (и, конечно, покупателей) всегда есть место еще одному. Из итальянского городка Вальфенера в Пьемонте появился новый бренд Automobili Mignatta, представивший свою дебютную модель – баркетту Rina с ретро-стилистикой, кузовом из углепластика и двигателем V8.
Весь кузов Automobili Mignatta Rina выполнен из углепластика, как и шасси типа монокок. Низкий силуэт навеян спортивными автомобилями 60-х годов, что также отражено в аналоговом салоне. Как истинная баркетта, Rina не имеет крыши и даже лобового стекла.
Миндалевидные фары на выступающих крыльях и овальная радиаторная решетка на носу, а также рельефные воздухозаборники по бокам подчеркивают ретро-стиль. Задняя часть выполнена в классическом духе с интегрированным спойлером «утиный хвост», круглыми светодиодными фонарями и четырьмя выхлопными трубами. Легкосплавные диски размером 19 дюймов спереди и 20 дюймов сзади обуты в полуслики.
Открытый салон лишен каких-либо цифровых приборов – только аналоговые циферблаты и алюминиевые переключатели. Здесь также много углепластика, а сиденья, по сути, представляют собой кожаные накладки, установленные непосредственно на карбоновое шасси.
Rina получила атмосферный двигатель V8, который, по слухам, ведет происхождение от Ford Mustang. Агрегат был модернизирован компанией Italtecnica Engineering, которая также работала над рестомодами от Kimera и Automobili Amos.
Окончательные технические характеристики еще не объявлены, но производитель подтвердил удельную мощность 2 кг/л.с. Итальянские СМИ сообщают, что сухая масса баркетты составит около 1000 кг, а значит, мощность V8 будет примерно 493 л.с.
Что еще важнее, передний двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач трансаксельного типа, которая направляет мощность на задние колеса через самоблокирующийся дифференциал. Эту великолепную конфигурацию дополняют регулируемая подвеска и тормоза Brembo, либо опционные карбоно-керамические.
Итальянский производитель планирует выпускать 30 рукописных экземпляров Rina в год, стартовая цена составит 290 000 евро без учета налогов. Первые поставки ожидаются в 2026 году.
