Нечасто небольшая автокомпания представляет электрический трековый автомобиль с характеристиками, подобными суперкару, и скоростью зарядки, которая может вызвать зависть у вашего смартфона. Возможно, вы еще не слышали о Baltasar, но это изменится, если вы следите за нишевыми электрическими спортивными автомобилями.

Недавно компания представила обновленную версию своего трекового автомобиля Revolt — концепт R — на выставке Automobile Barcelona. Он сочетает в себе ультралегкую конструкцию с продуманной аэродинамикой. В отличие от большинства трековых моделей, этот автомобиль полностью электрический.

Название R Concept указывает на более мощную и агрессивную версию базового Revolt. Автомобиль вручную собирается из карбонового монокока и оснащается рамой из хромомолибденовой стали, соответствующей стандартам FIA. Подвеска изготовлена из углеродного волокна, алюминия и кевлара для минимизации веса. В результате масса составляет менее 800 кг. Для сравнения, американская версия Mazda MX-5 Miata весит на 273 кг больше.

Подробности о силовой установке R Concept еще не раскрыты, но, вероятно, она аналогична оригинальному Revolt 2021 года. Та модель имела два задних электродвигателя с совокупной отдачей в 500 л.с. и 737 фунт-футов крутящего момента.

Емкость батареи остается неизвестной, но сообщается, что модель использует архитектуру на 700 вольт. Базовая версия предлагает запас хода свыше 300 миль, а быстрая зарядка до 80% занимает всего 5 минут.

Revolt R получил серьезные аэродинамические улучшения, что логично для трековой модели. Спереди установлен новый сплиттер, обновленные фары и переработанные передние крылья. Сзади установлено массивное карбоновое антикрыло, подчеркивающее спортивный характер автомобиля. Автомобиль также показан на золотых дисках и сликовых шинах, готовый к треку.

Подробности об интерьере все еще ограничены, но известно, что в нем присутствуют карбоновое гоночное кресло и distinctive золотые педали, разработанные с учетом потребностей трека.

Окончательная цена не объявлена, как и точная дата выхода, но ожидается, что Revolt R будет стоить около 450 000 евро (примерно 510 000 долларов по текущему курсу).

It’s not often that a small automaker introduces an electric track car with supercar-like performance and a charging speed that would make your smartphone jealous. You may not have heard of Baltasar yet, but that will change if you follow niche electric sports cars.

The company recently unveiled an updated version of its Revolt track car—the R concept—at the Automobile Barcelona show. It combines an ultra-lightweight construction with thoughtful aerodynamics. Unlike most track models, this car is fully electric.

The name R Concept indicates a more powerful and aggressive version of the base Revolt. The car is hand-assembled from a carbon monocoque and equipped with a chromoly steel frame that meets FIA standards. The suspension is made from carbon, aluminum, and Kevlar to minimize weight. The result is a mass of less than 800 kg. For comparison, the US-spec Mazda MX-5 Miata weighs 273 kg more.

Details of the R Concept’s powertrain have not yet been disclosed, but it is likely similar to the original 2021 Revolt. That car had two rear electric motors with a combined output of 500 hp and 737 lb-ft of torque.

The battery capacity remains unknown, but it is reported that the model uses a 700-volt architecture. The base variant offers a range of over 300 miles, with fast charging to 80% taking just 5 minutes.

The Revolt R has received serious aerodynamic improvements, which is logical for a track model. The front features a new splitter, updated headlights, and redesigned front fenders. The rear is fitted with a massive carbon rear wing that emphasizes the car’s sporty character. The car is also shown with golden wheels and slick tires, ready for the track.

Interior details are still limited, but it is known to feature a carbon-fiber racing seat and distinctive golden pedals, designed with track needs in mind.

The final price has not been announced, nor has an exact release date, but the Revolt R is expected to cost around €450,000 (approximately $510,000 at the current exchange rate).