Автор: Brabus представил еще одну экстремальную версию G-Class под названием XL 800. Как и ожидалось, модель получила ряд модификаций: обновленную подвеску с портальными мостами, карбоновый обвес кузова, переработанный салон и би-турбо двигатель V8 мощностью 788 лошадиных сил. Это вариант для тех, кто считает обычный G63 слишком заурядным.
Рекордный дорожный просвет
Brabus XL 800 устанавливает новый стандарт высоты подвески – полных 470 мм, что на 119 мм больше, чем у стандартной модели (351 мм). Такого результата удалось добиться благодаря специальной подвеске с портальными мостами, индивидуальной передней осью и фирменными амортизаторами RideControl.
Этот внедорожник не оставит вас незамеченным. Он оснащен широкими крыльями с карбоновыми вставками, что гармонично сочетается с капотом, имеющим воздухозаборник, и спортивными бамперами. Дополнительными акцентами выступают светодиодная панель на крыше, спойлер, силовые решетки, боковые выхлопные трубы и выдвижные пороги.
Автомобиль стоит на 22-дюймовых литых дисках Monoblock Z/HD с внедорожными шинами Pirelli Scorpion. В отличие от большинства версий G-Class, на задних дверях нет запасного колеса.
Роскошный интерьер с вниманием к деталям
Интерьер XL 800 выполнен в фирменном стиле «Masterpiece» с использованием натуральной кожи цвета сланца со строчкой, карбоновыми вставками и динамичной отделкой потолка. Даже солнцезащитные шторки получили карбоновое покрытие. Для пассажиров предусмотрены дополнительные мониторы и индикаторы на крыше.
Впечатляющая мощность
Под капотом работает модифицированный би-турбо 4.0-литровый V8 от AMG, который выдает 788 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. Это позволяет автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4,6 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 210 км/ч — больше для такого высокого транспортного средства просто не нужно.
Цена? Стоимость соответствует статусу
Официальная цена Brabus XL 800 не разглашается, но достоверно известно, что она будет значительно выше, чем у стандартного G63. При таких масштабных изменениях экстерьера, интерьера, шасси и силовой установки этот внедорожник станет настоящей инвестицией. Если вы спрашиваете о цене – эта модель, вероятно, не для вашего бюджета.
