Автор: Обновленный дизайн и технологии
Kia Stonic, который находится на рынке с 2017 года, получил серьезное обновление. Корейский бренд представил рестайлинговую версию этого компактного внедорожника, которая включает значительные изменения в экстерьере и интерьере, чтобы конкурировать с другими моделями в своем сегменте.
Детали внешности
Предыдущее обновление Stonic в 2020 году было незначительным, но теперь модель полностью соответствует стилю новейших автомобилей Kia, включая электрические версии. Новая передняя часть имеет современные светодиодные фары, более тонкую решетку радиатора и обновленный бампер. В версии GT-Line бампер выглядит спортивнее, с другими воздухозаборниками и алюминиевой защитой.
Самый маленький электромобиль Kia может стать одной из самых захватывающих моделей в линейке
Вид сбоку остался почти неизменным, но появились новые дизайны легкосплавных дисков диаметром 16 и 17 дюймов. Цветовая палитра пополнилась оттенками Adventurous Green и Yacht Blue. Задняя часть получила светодиодные фонари в форме буквы C, обновленный бампер и более чистые линии.
Размеры и интерьер
Новые бамперы увеличили длину автомобиля на 65 мм по сравнению с предыдущей версией. Однако Stonic остается одним из самых компактных в сегменте B-SUV, с длиной 4,165 мм.
Салон полностью обновили: появилась новая панель приборов и цифровая панель с двумя экранами по 12,3 дюйма. Физические кнопки климат-контроля убрали, теперь им управляют через центральный сенсорный экран. Также обновили рулевое колесо, добавили подсветку, беспроводную зарядку и порты USB-C. Объем багажника остался неизменным — 352 литра.
Технические обновления
Модель также получила функции подключенного автомобиля и расширенный пакет систем ADAS, который включает адаптивный круиз-контроль с навигацией, ассистент движения по полосе и систему избежания столкновений с предупреждением при выходе.
Этот кроссовер Kia получает еще один фейслифтинг, чтобы оставаться на плаву
Рестайлинговая версия построена на платформе снятого с производства хэтчбека Rio. Она предлагается исключительно с турбированным трехцилиндровым двигателем 1.0 T-GDI в обычном и милд-гибридном исполнении. Двигатель немного обновили, и теперь он выдает 99 л.с. и 113 л.с. соответственно. Привод на передние колеса, коробки передач — шестиступенчатая механическая или семиступенчатая роботизированная.
Планы на будущее
Kia планирует предоставить дополнительную информацию относительно запуска обновленной модели в Европе, Австралии и других рынках в ближайшем будущем.
Обновление Stonic демонстрирует, насколько важным для производителей является постоянное совершенствование даже успешных моделей, особенно в конкурентном сегменте компактных кроссоверов. Интеграция новых технологий, таких как милд-гибридные системы и расширенные пакеты безопасности, становится стандартом для привлечения покупателей, которые ищут современные и экономичные решения.
