Автор: Улучшение для энтузиастов: Nissan Z NISMO получит механическую коробку передач
Nissan Z, возможно, и не самое быстрое купе на рынке, но одно из самых приятных в управлении. Именно поэтому было удивительно, когда японский бренд представил версию NISMO лишь с одной опцией коробки передач — девятиступенчатым автоматом. Теперь автомобиль получит то, чего ожидали поклонники настоящего вождения: дополнительную педаль и рычаг между сиденьями Recaro.
Мы готовим механическую коробку передач для NISMO
Эту новость подтвердил глава Nissan Americas Кристиан Менье во время подкаста Automotive News. Хоть он и не уточнил сроки, технические детали или дополнительные изменения, само это объявление указывает на значительное изменение стратегии относительно флагманского спортивного автомобиля компании.
Технические особенности и ожидания
Текущая версия Z NISMO оснащена тем же би-турбированным 3.0-литровым V6, что и другие модели Z, но с мощностью 420 л.с. и крутящим моментом 384 фунт-фута, что на 20 л.с. и 34 фунт-фута больше, чем у стандартной версии. Дополнительно автомобиль имеет улучшенные тормоза, более жесткую подвеску, дифференциал повышенного трения и более агрессивный кузов.
Хотя детали не разглашаются, механическая коробка для NISMO может быть адаптирована из шестиступенчатой трансмиссии обычной Z, возможно, с другими передаточными числами. Что касается сроков, 2026 год выглядит оптимистично, так что 2027 год представляется более реалистичным, учитывая свежесть этой информации.
Почему это важно для рынка
Добавление механики к уже существующей комплектации обычно не является чем-то из ряда вон выходящим, но для Z NISMO это имеет особое значение. Во время тест-драйва именно отсутствие механической коробки было главным недостатком. Z NISMO не такой быстрый или точный, как конкуренты вроде Chevrolet Corvette или BMW M4, поэтому Nissan делает акцент на удовольствии от вождения — главном преимуществе этой модели.
Самая спортивная Z управляется как письмо любви для энтузиастов, которые стремятся получать удовольствие от каждой поездки. Добавление механической коробки лишь усилит эту миссию, и мы с нетерпением ждем возможности ее испытать.
Этот шаг может значительно повысить привлекательность Z NISMO для целевой аудитории, которая ценит контроль над автомобилем и ощущение связи с дорогой. В современном автомобильном мире, где автоматические и электрические трансмиссии доминируют, такие решения напоминают о важности сохранения классических ценностей в споркарах.
