Автор: Прошлой осенью Stellantis и Factorial объявили о намерениях установить твердотельные батареи к 2026 году. Это развитие становится более близким сегодня, поскольку оба предприятия успешно подтвердили автомобильные твердотельные батареи с энергетической плотностью 375 Вт/кг.
Хотя это для многих из нас язык Шекспира, автопроизводитель сообщил, что они подтвердили аккумуляторные типа 77Ah FEST (Factorial Electrolyte System Technology) в течение 600 циклов и «проходят автомобильную квалификацию». Последнее является «вехой» для литиевых металлических твердотельных батарей большого формата.
Помимо прочего, кроме впечатляющей энергетической плотности, твердотельные батареи позволяют значительно сократить время зарядки. В частности, при комнатной температуре они могут зарядиться от 15% до 90% за 18 минут. Кроме того, элементы также обещают «обеспечивать высокий выход мощности с выдачей до 4C, поддерживая требования по высокой производительности.»
Хотя работа еще продолжается, последняя электролитная формула Factorial позволяет работать при операционных температурах от -22°C до 45°C. Это довольно широкий диапазон, что позволит твердотельным электромобилям работать во всех, кроме самых экстремальных климатических условий.
Нед Курич, главный инженер и технологический директор Stellantis, заметил: «Этот прорыв ставит нас во главе твердотельной революции, но мы не останавливаемся на этом. Мы продолжаем совместную работу, чтобы расширять границы и предоставлять еще более передовые решения, приближая нас к более легким, эффективным батареям, которые снижают затраты для наших клиентов.»
Эти его высказывания поддержал генеральный директор Factorial Energy Сюй Хуан, который сказал: «Развитие батарей заключается в компромиссах. Хотя оптимизировать одну функцию просто, сбалансировать высокую энергетическую плотность, длительность циклов, быструю зарядку и безопасность в автомобильной батарее с проверенной оригинальной концепцией производителя — это прорыв. Это достижение переносит технологию батарей следующего поколения с уровня исследований в реальность.»
