Новый рестомод Lotus Elise от Analogue Automotive
Британская компания Analogue Automotive представила свой рестомод под названием VHPK, основанный на первом поколении Lotus Elise. Автомобиль впечатляет невероятно низким весом и оригинальными техническими решениями.
Историческая лёгкость в современном исполнении
Оригинальный Lotus Elise весил меньше 907 кг при запуске 30 лет назад, что на фоне современных тяжелых SUV кажется невероятным. Однако новая версия VHPK впечатляет еще больше: её масса составляет всего 600 кг. Для сравнения, самая легкая Mazda MX-5 весит свыше 1000 кг, Toyota GR86 — около 1300 кг, а оригинальный Elise 1996 года — 755 кг.
Углеводородное воплощение
Такой низкий вес достигнут благодаря использованию углеводородного волокна для кузова, интерьера, колёс и тормозов. Это напоминает об инновационных тормозах из металлокомпозитного материала, которые использовались в ранних Elise, но впоследствии были заменены на более тяжелые аналоги.

Центральное кресло и баланс
Ещё одним ключевым изменением является переход на одно центрально расположенное кресло. Это не только уменьшает общий вес, но и улучшает распределение масс, а также отдаёт дань истории Elise, поскольку подобное решение использовалось в ранних гоночных версиях этой модели.
Двигатель и мощность
Analogue Automotive сохранила оригинальный двигатель Rover K-series, который использовался в S1 Elise, вместо более поздних Toyota ZZ или Honda K-series. Базовый двигатель 1.8 литра выдавал 120 л.с., но модифицированная версия VHPD (Very High Performance Derivative) развивает 254 л.с. Это обеспечивает соотношение мощности к весу на уровне 406 л.с. на тонну.
Эксклюзивность и доступность
Компания планирует выпустить лишь 35 автомобилей, которые станут доступными для заказа со следующего года. Цена пока не разглашается, но ожидается, что она будет соответствовать уровню суперкаров.
Рестомод VHPK демонстрирует, как классический дизайн и технические решения могут быть сочетаны с современными материалами и инженерными подходами. Этот проект не только возрождает легендарный Elise, но и устанавливает новые стандарты для рестомодинга, сосредотачиваясь на лёгкости, мощности и аутентичности. Такой подход может вдохновить других производителей на подобные эксперименты, сочетая историю с инновациями.