Автор: Расследование Tesla Model Y из-за проблем с дверными ручками
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) начала расследование в отношении приблизительно 174 тысяч автомобилей Tesla Model Y 2021 года выпуска из-за сообщений о ненадлежащей работе задних дверных ручек. Особой причиной для беспокойства стали девять случаев, когда родители не могли открыть задние двери, чтобы добраться до своих детей, находившихся внутри.
Тревожные инциденты с родителями и детьми
Четыре из этих случаев были особенно драматичными: родители разбивали окна собственных автомобилей, чтобы спасти детей, которые оказались в ловушке. Эти ситуации стали частью официальных жалоб, поданных в NHTSA, которые утверждают, что задние двери электромобиля не функционировали надлежащим образом. Агентство рассматривает вопрос о возможном отзыве этих транспортных средств из-за потенциального риска для безопасности.
Причины и технические аспекты проблемы
По данным расследования, проблема возникает, когда родители выходят из автомобиля, но прежде чем успеть открыть задние двери, автомобиль теряет питание, и двери перестают функционировать. Это создает особую опасность в чрезвычайных ситуациях, например, когда дети оказываются запертыми в разогретом автомобиле.
По словам отчета NHTSA: «Заточение в транспортном средстве является особенно тревожным в чрезвычайных ситуациях, таких как случаи, когда дети оказываются в ловушке в горячем автомобиле».
Важно отметить, что в рассмотренных инцидентах не было никаких предупреждающих сигналов о низком напряжении аккумулятора. Согласно предварительному отчету расследования, эта проблема возникает, когда электронные дверные замки получают недостаточное напряжение от автомобиля. Ремонтные накладные указывают на замену аккумулятора низкого напряжения после инцидента, но ни одна жалоба не содержала информации о предупреждениях относительно низкого напряжения перед тем, как внешние дверные ручки переставали работать.
Широкий контекст проблем с электронными системами автомобилей
Это расследование является первым шагом к потенциальному отзыву и добавляется к растущему списку проверок безопасности подобного рода в последние годы. Tesla уже сталкивалась с многочисленными жалобами на различные аспекты безопасности, от физического дизайна до вопросов, связанных с Autopilot и Full Self-Driving. Однако подобные проблемы не ограничиваются лишь Tesla.
Например, Ford также имел проблемы с электронными дверными системами, в частности с моделью Mustang Mach-E, что привело к отзыву и приказу о прекращении продаж. Решение Ford заключалось в программном обновлении, которое предоставляет более четкие предупреждения при разрядке аккумулятора низкого напряжения. Возможно, подобный подход будет применен и к Tesla, но пока придется ждать дальнейших разъяснений.
Проблемы с электронными системами автомобилей становятся все более актуальными в условиях роста популярности электромобилей и внедрения сложных технологий. Отсутствие предупреждающих сигналов в случае сбоев критических систем, таких как дверные механизмы, может иметь серьезные последствия, особенно когда речь идет о безопасности детей. Это указывает на необходимость более тщательного тестирования и усовершенствования механизмов безопасности, чтобы предотвратить подобные ситуации в будущем.
