Автор: Новая эра Mitsubishi Eclipse Cross
Mitsubishi представила новое поколение кроссовера Eclipse Cross, разработанное специально для европейского рынка. Эта модель, основанная на электрической платформе Renault Scenic E-Tech, является исключительно электрической и предлагается в двух вариантах аккумуляторов и двигателей.
Полная смена концепции
Новый Eclipse Cross EV кардинально отличается от предыдущей версии, используя электрическую базу Renault Scenic E-Tech вместе с дизайнерскими элементами Mitsubishi. Производство модели происходит во Франции на заводе Renault, и она предназначена исключительно для европейского рынка.
Доля Renault в линейке Mitsubishi
Eclipse Cross EV является очередным примером сотрудничества Mitsubishi с Renault, подобно моделям Colt, ASX и Grandis. Он занимает место в компактном сегменте SUV ниже Outlander PHEV и становится вторым электрическим автомобилем Mitsubishi в Европе после i-MiEV.
Внешний вид и интерьер
Внешность японской модели отличается от Renault благодаря новым раздельным светодиодным фарам, решетке радиатора и бамперу. Также обновлены задние фонари и брендирование. Интерьер включает цифровую панель приборов на 12,3 дюйма и 12-дюймовый портретный дисплей мультимедиа с Google, а также передовую систему ADAS. Салон имеет два ряда сидений и багажник объемом 545 литров.
Технические особенности
Модель построена на архитектуре Ampr Medium (бывшая CMF-EV от Renault) и оснащена передним электродвигателем мощностью 215 л.с. и аккумулятором на 87 кВт·ч. Позже появится базовый вариант с двигателем на 168 л.с. и батареей на 60 кВт·ч.
Производство и будущие планы
Производство нового EV происходит на заводе Douai во Франции, где также выпускаются Renault Megane E-Tech, Scenic E-Tech, R5 E-Tech, Alpine A290 и Nissan Micra EV. Хотя Eclipse Cross не планируют для Северной Америки, Mitsubishi подтвердила запуск другого электрического кроссовера для этого рынка летом 2026 года, который будет меньше и будет разделять платформу с новым Nissan Leaf.
Этот шаг демонстрирует растущую зависимость Mitsubishi от партнерства в рамках альянса с Renault и Nissan, что позволяет бренду быстрее адаптироваться к требованиям европейского рынка электрических автомобилей. Однако подобная стратегия может вызывать вопросы относительно сохранения уникальности японского производителя в долгосрочной перспективе.
