Автор: Обновленный дизайн для Nissan Sentra 2026 года
Компания Nissan представила масштабное обновление внешнего вида и интерьера модели Sentra для 2026 года. Этот шаг подчеркивает, что компактный седан продолжает оставаться важным игроком на рынке, несмотря на то, что другие модели, такие как Versa, постепенно исчезают из линейки бренда.
Передняя часть вдохновлена Ariya
Передняя часть автомобиля теперь выглядит более технологично и напоминает дизайн электрического Nissan Ariya. Особенно выразительно это выглядит в спортивной версии SR с черными акцентами. Кроме того, изменения коснулись задней части — добавлена светодиодная фара-лампа, а в версии SR также есть спойлер на багажнике, черные пороги и двухтонная крыша.
Мы уже имели возможность увидеть будущую модель благодаря фотографиям китайской версии Sylphy, опубликованным ранее. Теперь Nissan раскрыл детали для американского рынка, включая обновленную панель приборов.
Современный салон с широкими экранами
В салоне изменения еще более очевидны. Вместо отдельных экранов теперь установлена единая широкая панель, которая объединяет приборную панель и 12.3-дюймовый мультимедийный экран. Базовые версии не получат 12.3-дюймовый дисплей водителя, но все комплектации будут иметь поддержку Android Auto и Apple CarPlay. В версии SR добавлены красные акценты и селектор режимов управления.
Технические характеристики остаются неизменными
Несмотря на обновленный дизайн, техническая начинка Sentra остается прежней. Автомобиль построен на той же платформе и оснащен атмосферным 2.0-литровым двигателем мощностью 149 л.с. с вариатором. Разгон до 60 миль/ч занимает более 9 секунд. На данный момент не планируется использование турбированного трехцилиндрового двигателя от модели Rogue или технологии e-Power, хотя последняя находится в разработке.
Цены на новую модель еще не объявлены, но ожидается, что базовая версия S будет стоить немного больше текущих $22,785. В линейку добавлена новая комплектация SL.
Обновление Sentra отражает общую тенденцию автопроизводителей к модернизации классических моделей, не внося радикальных изменений в техническую часть. Это позволяет сэкономить на разработке, одновременно удовлетворяя потребности покупателей в современном дизайне и мультимедийных возможностях. В условиях, когда популярность седанов несколько снижается в пользу кроссоверов, такие обновления помогают продлить жизненный цикл моделей, которые уже доказали свою надежность.
