Этот Nissan Z с лицом Aston Martin удивительным образом выглядит гармонично

Уникальный проект из Брисбена

Предыдущие поколения Nissan Z давно стали любимыми для проектных сборок, сочетая стройные пропорции с двигателем V6 и задним приводом. В Брисбене австралийский энтузиаст Джордан Харпер взял эту формулу и придал ей собственный поворот, превратив свой Nissan в нечто с более чем намеком на отношение Aston Martin.

Начало преобразования

Исходной точкой стал обновленный Nissan 370Z, который был куплен по низкой цене из-за своей аварийной истории. Хотя спортивный автомобиль был полностью отремонтирован, новый владелец хотел чего-то значительно более уникального. Он отрезал переднюю и заднюю части и изменил дизайн с помощью алюминиевых композитных элементов.

Новое лицо автомобиля

Наибольшая трансформация произошла спереди. Дизайн Харпера заимствует элементы из Aston Martin Vantage до обновления и Mazda MX-5 ND. Фары, сделанные с нуля, поразительно компактны по сравнению со стандартными блоками 370Z и все еще ожидают своих дальних лучей и указателей поворота. Расположенные рядом с расширенными крыльями, они придают автомобилю более агрессивную посадку.

Передний бампер получил аэродинамическое расширение, измененный центральный воздухозаборник и дополнительные вентиляционные отверстия на носу. Профиль в значительной степени сохранен, а матовая краска освежает его. Нештатные 18-дюймовые легкосплавные диски выполнены в черном цвете с желтыми тормозными суппортами.

Комбинирование различных деталей

Для задней части Харпер использовал спойлер багажника от Mercedes-AMG C63 и слегка модифицированное заднее антикрыло от BMW M3 – оба изготовлены из углепластика. Новая компоновка также включает пару нештатных задних фонарей, соединенных с помощью светодиодной ленты, причем задний диффузор и центрально расположенные сдвоенные выхлопные трубы еще разрабатываются.

Последние фотографии сборки свидетельствуют о том, что Харпер не определился с задней частью, поскольку модель, кажется, оснащена другим задним спойлером. Однако это все еще работа в процессе, и окончательный дизайн еще не представлен.

Технические особенности

Пока что Харпер не упоминал ничего об обновлении производительности или шасси, кроме публикации фотографий с баллоном Nitrous для использования на треке. С завода Nissan 370Z был оснащен 3,7-литровым двигателем V6, выдающим 332 л.с. (248 кВт / 337 л.с.) и 366 Нм (270 фунт-фут) крутящего момента прямо с завода. Мощность передается на задние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач или семиступенчатый автомат.

Эта сборка все еще обретает форму, и готовый продукт обещает быть особенным. Мы поделимся большим количеством фотографий и видео, когда Харпер представит завершенный автомобиль. А пока вот взгляд на его текущую стадию ниже.

Просмотр этой публикации в Instagram

Подобные проекты демонстрируют, как творческий подход к автомобильному тюнингу может полностью изменить характер серийного спортивного автомобиля. Использование элементов от различных премиальных брендов создает уникальный стиль, который выделяет этот 370Z среди стандартных модификаций. Стоит отметить, что такой подход требует не только художественного вкуса, но и технических знаний для интеграции различных компонентов в гармоничную целостность.