Автор: Первые изображения самого маленького электрического кроссовера Audi
Новый компактный электрический автомобиль Audi был замечен во время дорожных испытаний перед запланированным дебютом в 2027 году. Эта модель станет самым маленьким электрокроссовером в истории бренда.
Ключевые особенности новой модели
Позиционирование и название
Этот компактный электрический кроссовер разработан для занятия позиции ниже существующей модели Q4 e-tron в линейке Audi. Логичным вариантом названия представляется Q2 e-tron, хотя некоторые эксперты предполагают возможность использования имени A2. В профильной проекции прототипа можно заметить определенное сходство с классическим алюминиевым субкомпактом A2 начала 2000-х годов.
Дизайнерские особенности
Новый Q2/A2 выглядит шире, ниже и спортивнее по сравнению со старым A2. Автомобиль имеет более агрессивный наклон лобового стекла и линию крыши, которая резко опускается после С-стойки. Компактный электромобиль получил раздельную оптику и дверные ручки, похожие на те, что установлены на прототипах будущего Q7.
Задняя часть и технологии
Задняя часть автомобиля демонстрирует больше деталей, вдохновленных оригинальным A2, со спойлером, который как бы разделяет заднее стекло. Однако, в отличие от модели 2000-х годов, новинка получила современную светодиодную световую линию вместо вертикально расположенных фонарей. Под наклейкой «brake test» на прототипе, вероятно, скрывается подсвечиваемый логотип Audi с четырьмя кольцами.
Технические характеристики
Хотя более крупный Q4 e-tron использует старую платформу MEB, Q2/A2 строится на новейшей архитектуре MEB+. Эта платформа предполагает расположение единственного электродвигателя спереди с приводом на передние колеса. На основе информации о моделях Volkswagen на MEB+, таких как ID. Polo, ожидается запас хода около 450 километров и мощность 223 лошадиных силы, что позволит разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за 7 секунд.
Разработка этой модели отражает стратегию Audi по расширению своего электрического портфолио в сторону более доступных сегментов рынка. Использование общей с Volkswagen платформы MEB+ позволит оптимизировать затраты на разработку и производство, что потенциально сделает этот автомобиль более конкурентоспособным по цене. Появление такого компактного электрического кроссовера может значительно расширить аудиторию бренда и привлечь молодых покупателей, которые ищут премиальный, но компактный электрический автомобиль для городского использования.
