Автор: Ключевые факты о новом компактном Land Cruiser FJ
Обновления относительно дебюта
Хроника презентации компактного Land Cruiser некоторое время менялась, но теперь, кажется, все налаживается. Как сообщает японское издание Mag-X, неназванные источники утверждают, что хотя внедорожник не дебютирует на этом месяце Japan Mobility Show, для избранных СМИ проведут приватный просмотр в понедельник, 20 октября, а глобальная презентация состоится в 5 утра следующего дня, 21 октября. Это довольно точный график для чего-то, что иначе могли бы воспринять как слухи.
Если этот график подтвердится, и с учетом разницы во времени, жители восточного побережья США увидят первые официальные фотографии около 15:00 20 октября.
В отчете также отмечается, что автомобиль, который, как ожидается, получит название Land Cruiser FJ, будут строить в Таиланде и оттуда экспортировать. Его запуск на внутреннем японском рынке, по сообщениям, запланирован на середину 2026 года. Эта таиландская связь подтверждает предыдущие разговоры о том, что он будет делиться основой с пикапом Toyota Hilux Champ, который сходит с тех же производственных линий.
Оригинальная статья продолжается ниже.
Ожидания и первые детали
Поклонники внедорожников долго ждали «меньший» компактный Land Cruiser от Toyota, и хотя его запуск несколько раз откладывался, кажется, что обратный отсчет начался. Недавно обнародованное патентное черчение от Toyota дает возможно лучший и самый точный взгляд на будущий внедорожник.
Toyota довольно сдержанно высказывалась с момента релиза единственного тизера модели в августе 2023 года. С того времени слухи работали сверх нормы, особенно относительно рамного внедорожника. Многие считают, что он возродит название FJ Cruiser, хотя Toyota еще ничего не подтвердила.
К счастью, это черчение дает нам нечто более конкретное для размышлений. Хотя патент был подан в прошлом году, он лишь недавно стал общедоступным. Мы улучшили качество изображения, но в остальном – это то, что Toyota решила нам показать.
Как выглядит новый внедорожник?
Новое изображение показывает компактный внедорожник с пятидверной конфигурацией и угловатой, утилитарной подачей. Профиль и общий силуэт очень напоминают официальный тизер от Toyota, вплоть до формы светодиодных фар.
Другие элементы дизайна, на которые стоит обратить внимание – выраженные передние крылья, толстые стойки C-пиллар и почти комично вертикальная задняя часть с полноразмерным запасным колесом на дверце багажника.
Нижняя часть кузова имеет неокрашенные пластиковые накладки, которые охватывают бампера, крылья и боковые пороги – это классические признаки внедорожного стиля, предназначенные намекнуть на прочные возможности внедорожника.
Дорожный просвет также выглядит довольно большим. Хотя патенты часто включают временные колеса, легко представить эту модель, оснащенную серьезными внедорожными шинами.
Каких размеров он будет?
Глядя на общий дизайн, понятно, что эта модель является естественной эволюцией концепт-кара Compact Cruiser EV 2021 года, но заметно большей. Японские отчеты предполагают, что серийный FJ Cruiser будет достигать приблизительно 4500 мм в длину, что прочно размещает его в сегменте компактных внедорожников.
В отличие от больших и дорогих серий Land Cruiser 250 и 300, которые используют более доработанную платформу TNGA-F от Toyota, FJ Cruiser, по сообщениям, будет базироваться на платформе IMV-0. Ожидается, что эта архитектура будет общей со следующим поколением Hilux и Fortuner и, вероятно, будет иметь некоторые значительные обновления по сравнению с текущим Hilux Champ.
Созданный для бездорожья
Рама шасси FJ Cruiser должна сделать его идеальным для энтузиастов внедорожника. Эта конструкция дает ему ощутимое преимущество над монококовыми конкурентами, такими как Ford Bronco Sport, апеллируя к водителям, которые ценят проходимость по бездорожью больше, чем городской комфорт.
Что касается того, что будет приводить в движение этот будущий внедорожник, есть большая вероятность, что 2.7-литровый бензиновый четырехцилиндровый двигатель будет представлен по крайней мере на некоторых рынках. Еще одной вероятной опцией является 2.8-литровый турбодизель, который уже используется в Land Cruiser Prado, Hilux и Fortuner, в паре с мягко-гибридной системой.
Что касается трансмиссии, бензиновая версия, вероятно, получит шестиступенчатую автоматическую коробку передач, тогда как дизельная, как ожидается, будет работать в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Независимо от вариантов силовой установки, Toyota должна оставить вещи аутентичными со стандартной системой 4WD.
Хотя нет подтверждения, что патентное черчение отражает финальный дизайн производства, оно дает нам представление о том, что формируется. Надеемся, Toyota поделится еще несколькими намеками перед официальным дебютом.
Что касается времени, ожидается, что новая модель будет запущена в Японии и, возможно, на других азиатских рынках до середины 2026 года. Детали относительно доступности в других регионах, включая Северную Америку и Европу, остаются неясными, но мы были бы шокированы, если бы Toyota решила не привозить его в эти регионы.
Возвращение такого иконного названия, как FJ Cruiser, в компактном формате может значительно оживить сегмент доступных внедорожников, особенно на рынках, где популярность моделей типа Bronco или Wrangler продолжает расти. Производство в Таиланде может указывать на ориентацию на глобальные рынки с конкурентоспособной ценой, что делает настоящий рамный внедорожник доступнее для более широкого круга покупателей. Успех этой модели может также повлиять на стратегию других производителей относительно подобных предложений.
