Продажи электромобилей Hyundai и Kia резко упали после внезапной потери налоговых льгот

Ключевые факты

Влияние отмены налоговых льгот

Хотя все ожидали падения продаж электромобилей в США после октября из-за отсутствия федеральной налоговой льготы в размере 7500 долларов, такое резкое снижение для таких автопроизводителей, как Hyundai и Kia, стало неожиданностью.

Продажи Hyundai

Hyundai подтвердил, что продал 70 118 транспортных средств в прошлом месяце, что на 2% меньше, чем в октябре 2024 года. В целом с начала года продажи выросли на 10% до 748 467 единиц, но это почти единственная позитивная новость.

Продажи Ioniq 5 упали на 62% до всего 1642 единиц по сравнению с 4498 в октябре прошлого года. Ioniq 6 продали на 52% меньше – 398 вместо 837. Ioniq 9, который не был доступен в прошлом году, не стал популярным: с начала года продано 4494 единицы, а в октябре – всего 317.

Другие модели Hyundai также понесли значительные падения: Kona (-13%), Santa Cruz (-29%), Sonata (-32%) и Elantra (-16%). Общие продажи удалось поддержать благодаря Palisade (+6%), Santa Fe (+22%), Tucson (+16%) и Venue (+49%).

Детальная статистика Hyundai

Модель	25-Окт	24-Окт	Разница	25 СНГ	24 СНГ	Разница
Elantra	10,224	12,151	-16%	126,436	113,769	11%
Ioniq 5	1,642	4,498	-64%	42,733	34,816	23%
Ioniq 6	398	837	-52%	9,530	9,934	-4%
Ioniq 9	317	–	–	4,494	–	–
Kona	4,969	5,685	-13%	62,247	70,193	-11%
Nexo	2	4	-50%	5	93	-95%
Palisade	9,549	8,983	6%	102,331	90,775	13%
Santa Cruz	1,719	2,427	-29%	22,352	27,598	-19%
Santa Fe	11,800	9,644	22%	113,960	93,325	22%
Sonata	4,306	6,300	-32%	50,220	54,730	-8%
Tucson	23,036	19,829	16%	188,275	165,776	14%
Venue	2,156	1,444	49%	25,884	21,287	22%
Всего	70,118	71,802	-2%	748,467	682,296	10%

Ситуация у Kia

У Kia наблюдается похожая картина. С начала года компания продала 705 150 автомобилей, что является значительным ростом по сравнению с 653 078 за аналогичный период 2024 года. Общие продажи в октябре также незначительно выросли с 68 908 до 69 002 единиц. Однако, как и в случае с Hyundai, электромобили Kia не показали успеха.

Kia продала всего 666 экземпляров EV9 в октябре этого года по сравнению с 1941 в прошлом году. Общие продажи EV9 этого года упали с 17 911 до 13 114. EV6 показал еще худшие результаты: продажи упали с 1732 до 508 единиц.

За первые десять месяцев года продано 11 585 EV6 по сравнению с 17 717 в прошлом году. Kia также продает Niro как электромобиль в США, но объединяет его продажи с бензиновыми и гибридными версиями.

Эти цифры появились вскоре после того, как Kia подтвердила откладывание американского запуска EV4 «до дальнейшего уведомления» из-за изменения рыночных условий.

Детальная статистика Kia

Модель	25-Окт	24-Окт	Разница	25 СНГ	24 СНГ	Разница
EV9	666	1,941	-66%	13,114	17,911	-27%
EV6	508	1,732	-71%	11,585	17,717	-35%
K4/Forte	9,955	12,858	-23%	117,598	116,862	1%
K5	7,631	5,818	31%	60,212	34,294	76%
Soul	3,991	4,622	-14%	44,399	44,716	-1%
Niro	2,698	1,546	75%	22,807	26,678	-15%
Seltos	5,622	4,266	32%	45,687	52,443	-13%
Sportage	16,057	13,681	17%	150,159	132,439	13%
Sorento	6,698	7,841	-15%	80,710	77,017	5%
Telluride	8,571	9,694	-12%	101,069	91,448	11%
Carnival	6,605	4,909	35%	57,810	39,636	46%
Всего	69,002	68,908	0%	705,150	653,078	8%

Общая картина продаж Hyundai и Kia демонстрирует, что традиционные модели с двигателями внутреннего сгорания продолжают поддерживать общие показатели, тогда как электромобили понесли катастрофическое падение. Это может свидетельствовать о том, что американские покупатели все еще руководствуются финансовой выгодой при выборе транспортного средства, а не экологическими преимуществами. Откладывание запуска новых электромоделей, таких как EV4, может быть прямым следствием этой рыночной динамики, что заставляет производителей пересматривать свои стратегии на ближайшее будущее.