Автор: Расширение доступа к технологии беспроводного управления
Ford продолжает внедрять свою технологию «беспроводного» вождения, демонстрируя, как функции, которые ранее были доступны только для премиальных моделей, теперь становятся частью обычных автомобилей. BlueCruise теперь ориентирован на самые доступные внедорожники бренда в Европе, что позволяет покупателям получить доступ к передовой помощи водителю без необходимости переплачивать.
Доступность для различных моделей
Кроме Puma и полностью электрической Puma Gen-E, система также будет предложена для компактного внедорожника Kuga и среднетоннажного пикапа Ranger PHEV в составе опционального пакета Driver Assistance Pack.
История внедрения в Европе
BlueCruise дебютировал в Европе с Mustang Mach-E в 2023 году, постепенно распространяясь из Великобритании на 16 стран континента.
Будущие планы и доступность
Начиная с весны 2026 года, малые и компактные внедорожники Ford, а также его среднетоннажные пикапы также получат систему беспроводного управления. Это оставляет только электрические модели Capri и Explorer на базе Volkswagen, серию Transit/Tourneo и ICE Mustang вне доступа к этой технологии.
Принцип работы системы
BlueCruise, основанный на Intelligent Adaptive Cruise Control, позволяет водителю снять руки с руля, оставаясь сосредоточенным на дороге. Система управляет ускорением, торможением и рулением, используя камеры и датчики для мониторинга трафика, разметки полос движения, а также взгляда и положения головы водителя для обеспечения внимательности.
География использования
В Европе BlueCruise можно активировать на более чем 135 000 км (84 000 миль) автомагистралей, обозначенных как «Blue Zones». Например, его можно использовать для путешествия из Стокгольма в Рим, преодолев 2 000 км (1 500 миль) через шесть стран с общим временем беспроводного вождения около 25 часов.
Глобальная статистика
Владельцы Ford и Lincoln по всему миру преодолели более 888 миллионов км (552 миллиона миль) с помощью транспортных средств, оснащенных BlueCruise. Однако большинство этих поездок, вероятно, были совершены в Северной Америке.
Детали реализации
Компания сообщает, что технология будет доступна в «выбранных новых моделях» Puma, Puma Gen-E, Kuga и Ranger PHEV, начиная с весны 2026 года. Варианты подписки и цены на пакет Driver Assistance Pack будут объявлены ближе к этой дате.
Текущий рынок Европы
BlueCruise в настоящее время доступен на выбранных европейских рынках, включая Австрию, Бельгию, Чехию, Данию, Францию, Великобританию, Германию, Грецию, Венгрию, Италию, Нидерланды, Норвегию, Польшу, Португалию, Испанию и Швецию.
Это расширение технологии беспроводного вождения на более доступные модели может значительно повлиять на рынок, поскольку все больше водителей получают доступ к передовым функциям без необходимости покупать дорогие автомобили. Рост конкуренции между производителями может ускорить развитие подобных систем в массовом сегменте, что в конечном итоге будет способствовать безопасности и комфорту на дорогах.
