Автор: Смелый шаг Cadillac
Celestiq — это действительно впечатляющий автомобиль. Ультрароскошный флагман Cadillac создается вручную, без каких-либо компромиссов в отношении затрат, и является электрическим седаном, предназначенным для возвращения бренда в число лучших в мире. Это смелый шаг от марки, которая когда-то определяла американскую роскошь, а теперь, кажется, стремится вернуть эту славу в эпоху электрификации.
И его цена соответствует этим амбициям, если не превосходит их. Первый модельный год уже стоил более 340 000 долларов, но с обновлением на 2026 год Cadillac решил, что незаметность — не его стиль. Теперь цены находятся в районе «низких» 400 000 долларов (General Motors не называет точную цифру), и это еще до дополнительной персонализации или опций.
Американская роскошь по-новому
Другими словами, он намного дороже, чем Rolls-Royce Ghost Series II, который начинается от 357 750 долларов и может достигать 422 750 долларов в зависимости от комплектации. Хотя, как знают все, кто знаком с опциями Rolls, эта цифра лишь растет, когда начинают поступать индивидуальные запросы.
Так вот: американский флагманский седан превосходит то, что считается золотым стандартом в мире ультрапремиальных автомобильных брендов, — по крайней мере, по цене.
Технические характеристики и размеры
Бесспорно, Celestiq — это про амбиции Cadillac. Это настоящий прорыв. Он оснащен двигателем мощностью 600 лошадиных сил (447 кВт), крутящим моментом 640 фунт-футов (867 Н·м) и разгоняется от 0 до 60 миль/ч всего за 3,8 секунды. Конечно, речь идет не только о мощности, ведь автомобиль также предлагает высококачественные материалы, которые каждый покупатель может выбирать индивидуально.
При длине 224,3 дюйма (5 695 мм), ширине 79,9 дюйма (2 030 мм) и высоте 57,9 дюйма (1 471 мм), на колесной базе 126,7 дюйма (3 220 мм), он имеет размеры, подобные лимузину с водителем.
Старомодная грация и современные амбиции
Делает ли все это его достойным цены, сравнимой с Rolls? Возможно, да, если вы понимаете, что пытается сделать Cadillac. Но для всех остальных — и давайте будем честными — когда речь идет о престиже бренда, Rolls-Royce все еще остается на другой планете.
Ghost, доступный в двух вариантах колесной базы, оснащен 6,75-литровым V12 с немного меньшей мощностью (563 л.с. и 627 фунт-футов или 850 Н·м крутящего момента) и тем незаметным толчком, который определяет бренд. Разгон от 0 до 60 миль/ч занимает 4,6 секунды (4,8 до 100 км/ч), а максимальная скорость ограничена на уровне 155 миль/ч (250 км/ч).
Здесь больше речь идет о мастерстве, чем о передовых технологиях. Автомобили вроде Ghost ощущаются больше как управление банковским хранилищем, обитым овечьей кожей, чем как пилотирование автомобилем будущего.
Стандартный Rolls-Royce Ghost имеет длину 218,3 дюйма (5 546 мм), ширину 77,9 дюйма (1 978 мм) и высоту 61,9 дюйма (1 572 мм) с колесной базой 129,7 дюйма (3 295 мм), тогда как удлиненная версия достигает 225,2 дюйма (5 715 мм) с колесной базой 137,0 дюйма (3 467 мм).
Статус или технологии?
А вдруг дело не в том, как движется автомобиль или какие ощущения он дает за рулем? Возможно, акцент делается на статусе. Пока мы не знаем, как будущее оценит Celestiq. Возможно, это будет автомобиль, который поможет Cadillac завоевать желаемое место в ультрароскошном сегменте. А возможно, он станет странным провалом.
В любом случае покупатели уже точно знают, как войдет в историю нынешний Ghost. Это будет еще один особенный продукт от давно любимого сверхроскошного бренда. Он может сильно потерять в цене через несколько лет, но даже тогда будет привлекать внимание десятилетиями.
Итак, вопрос остается за вами. Если бы вы могли себе это позволить, что бы вы выбрали? Новейший и лучший Cadillac или предложение от самого легендарного британского производителя?
Этот прямой вызов Rolls-Royce от Cadillac не только о цене, но и о переосмыслении того, что значит быть лидером в роскошном сегменте в эпоху, когда традиционные ценности сталкиваются с инновациями. Успех Celestiq может открыть новую страницу для американского автопрома, демонстрируя, что он способен конкурировать на высшем уровне, где каждая деталь имеет значение, а наследие бренда переплетается с будущими технологиями.
