Автор: Повторный отзыв Ford E-Series
Автопроизводитель Ford объявил о повторном отзыве 7 046 фургонов E-Series, выпущенных в период с 2019 по 2020 год. Эта акция является следствием неудачной попытки исправить проблему с перегревом двигателя во время предыдущего отзыва в 2020 году.
Детали проблемы
У тысяч полноразмерных фургонов Ford E-Series в Соединенных Штатах обнаружена опасность перегрева отдельных частей крышки двигателя. Это создает риск ожогов для водителя и пассажира на передних сиденьях. Ситуация осложняется тем, что оригинальное исправление, предложенное Ford, не было применено к значительной части транспортных средств.
По словам компании, конструкция изоляции крышки двигателя может приводить к перегреву ее углов в зоне ног водителя и пассажира. Прямой и продолжительный контакт с этими участками способен вызвать ожоги кожи.
Предыдущие попытки решения
Ford уже отзывал эти фургоны ранее, планируя устранить проблему с помощью обновления программного обеспечения. Дилеров инструктировали перенастроить систему управления силовой установкой, чтобы уменьшить накопление тепла во время длительного простоя. Однако многие транспортные средства были ошибочно помечены как отремонтированные, хотя обновление так и не установили.
Масштабы повторного отзыва
Новая кампания касается 7 046 автомобилей модели 2021 года, изготовленных с 23 мая 2019 по 12 ноября 2020 года. Согласно поданию в Национальную администрацию безопасности дорожного движения, Ford обнаружил в ноябре прошлого года, что часть транспортных средств, помеченных как отремонтированные, не получила необходимого обновления программного обеспечения.
Результаты внутреннего аудита
Внутренняя проверка подтвердила, что лишь 69,71% задействованных моделей были надлежащим образом обновлены, тогда как остальные ошибочно считались исправленными. К счастью, Ford не сообщает о каких-либо случаях травм или аварий, связанных с этой проблемой.
Дальнейшие действия
Владельцы пораженных фургонов E-Series 2021 года будут уведомлены с 5 по 9 января 2026 года. Дилерские центры снова проведут калибровку силовой установки, чтобы регулировать тепловой режим при высоких режимах простоя, наконец устраняя проблему, которую должно было быть решено еще годы назад.
Эта ситуация подчеркивает важность эффективного мониторинга выполнения мер безопасности после объявления отзыва. Недостатки в системе отслеживания ремонтов могут приводить к длительному существованию рисков, даже когда производитель принимает формальные меры. Для владельцев транспортных средств это также напоминание о необходимости проверять статус отзыва и обеспечивать выполнение всех необходимых процедур в сертифицированных центрах обслуживания.
