Автор: Мечта о пикапе Suzuki Jimny развеяна
Несмотря на то, что Suzuki Jimny недоступен для покупателей в США, эта модель продолжает успешно продаваться по всему миру, сохраняя верную армию поклонников, хотя нынешнее поколение автомобиля мало изменилось с момента дебюта в 2018 году.
Долгие годы энтузиасты надеялись на появление пикап-версии компактного внедорожника. Однако после лет слухов инженер Suzuki подтвердил, что этого не произойдет.
Слухи о пикапе на базе Jimny появились очень рано, особенно после того, как Suzuki представила концепт Jimny Sierra Pickup Style на Токийском автосалоне 2019 года. Это дало повод для оптимизма. Спекуляции усилились после выхода длиннобазной версии Jimny в 2023 году и достигли пика в прошлом году, когда генеральный менеджер Suzuki Australia намекнул на длительную разработку двухдверного пикапа.
Официальная позиция Suzuki
К сожалению, этот оптимизм развеялся. Главный инженер Suzuki Такамицу Сасаки во время Japan Mobility Show заявил австралийскому изданию Drive, что пикап на основе Jimny не входит в планы компании. Он объяснил, что для такой версии «нет большого спроса», несмотря на многолетний энтузиазм фанатов.
Если бы мы делали пикап Jimny, нам пришлось бы сделать его очень прочным, а это очень сложно. Чтобы выдерживать большой вес сзади, нам нужно сделать раму прочнее.
Кроме рыночного спроса, Сасаки указал на технические сложности адаптации платформы для настоящего пикапа. Даже если бы Suzuki решила усилить шасси для увеличения грузоподъемности, пикапу, вероятно, потребовалось бы больше мощности, чем может обеспечить нынешний 1.5-литровый атмосферный двигатель Jimny мощностью 101 л.с. Этот двигатель остается единственным вариантом на рынках за пределами Японии, где приоритетами остаются выбросы и простота.
Силовая установка остается неизменной
На вопрос о возможности создания более мощной версии Сасаки отверг эту идею.
Мы не рассматриваем более мощную силовую установку, потому что эта модель очень особенная в сочетании кузова и двигателя. Это баланс, идеальный размер, поэтому мы не рассматриваем двигатель большего размера.
Несколько лет назад Suzuki рассматривала возможность создания электрического Jimny и даже строила планы относительно полностью электрической версии для Европы, которая могла бы превзойти по характеристикам модель с ДВС. Однако планы изменились в конце 2024 года, когда президент Тосихиро Suzuki признал, что дополнительный вес электромобиля подорвет ключевые характеристики автомобиля. Он также снизил ожидания относительно гибрида, дав понять, что Jimny останется с двигателем внутреннего сгорания.
Обновления и альтернативы
Недавно Suzuki представила умеренно обновленную трехдверную модель Jimny в Японии и Австралии, которая получила незначительные обновления безопасности и технологий, чтобы привести ее в соответствие с пятидверным вариантом. Однако механически и визуально она остается верной оригиналу, без существенных изменений в дизайне или конструкции.
Хотя японский бренд не планирует добавлять грузовой отсек к Jimny в ближайшее время, те, кто очень хочет прочный пикап и имеет достаточно средств, всегда могут обратиться к послепродажному переоборудованию.
Решение Suzuki сосредоточиться на оригинальной концепции Jimny, а не развивать нишевые производные модели, подчеркивает их приверженность простоте и надежности. В мире, где автопроизводители часто расширяют линейки, чтобы охватить все возможные сегменты, такой подход можно считать сознательным стратегическим выбором. Он позволяет сохранить уникальный характер автомобиля, который и сделал его культовым, даже если это означает отказ от потенциальных новых групп покупателей. Это напоминание о том, что успех модели не всегда измеряется количеством модификаций, а иногда — умением оставаться верным своей сути.
