Автор: Mercedes-Benz запускает несколько проектов по автономному вождению
Компания Mercedes-Benz объявила о запуске целого ряда проектов, связанных с технологией автономного вождения четвертого уровня (Level 4). Это означает, что автомобили смогут полностью управлять собой в определенных условиях без какого-либо вмешательства водителя.
Роботакси на базе S-Класса в Абу-Даби
Наиболее заметным из этих проектов является сотрудничество с компанией Momenta. Вместе они планируют запустить роботакси четвертого уровня, созданное на основе Mercedes-Benz S-Класса. Первым городом для внедрения этого сервиса станет Абу-Даби, а локальной поддержкой займется фирма Lumo, которая и будет управлять парком таких автомобилей. В будущем компании рассматривают возможность выхода на дополнительные рынки.
Автономный S-Класс поднимет планку для автоматизированной мобильности и установит новые стандарты для отрасли и интеллектуального транспорта во всем мире.
Технические детали и внешность автономного седана
Детальные технические характеристики пока что остаются преимущественно тайной, однако обнародованные производителем изображения позволяют увидеть, что автомобиль оснастили датчиком Lidar, установленным на крыше. Кроме того, на зеркалах и передних крыльях размещены дополнительные камеры или сенсоры.
Глобальная стратегия по автономности
Проект в Абу-Даби дополняет другие программы Mercedes, направленные на развитие технологий четвертого уровня. Часть из них ориентирована на автомобили, которые будут принадлежать частным клиентам, тогда как другие проекты имеют коммерческое применение. Компания также подтвердила, что исследует возможность создания роботакси на платформе Nvidia Drive AV. Такой подход позволит компании предлагать как публичные, так и частные транспортные средства, способные перемещаться без водителя в определенных сценариях, что, вероятно, будет относительно экономически эффективным.
Текущие достижения и тестирование
Mercedes-Benz уже предлагает технологию полуавтономного вождения третьего уровня и стала первым международным автопроизводителем, который получил разрешение на тестирование систем четвертого уровня в Пекине. Прототипы S-Класса, проходившие испытания, изучали «многосенсорное восприятие для высокоавтоматизированного вождения, проверяя производительность системы в различных условиях».
Обновление S-Класса уже на подходе
Отдельно от новостей об автономности, ожидается, что в конце января дебютирует «значительно обновленный» Mercedes-Benz S-Класс. Шпионские фотографии неоднократно ловили обновленный седан, и, по сообщениям, он получит новый дизайн решетки радиатора, вдохновленный концепт-каром Vision Iconic, а также обновленные передний и задний бамперы, светодиодную оптику и другие стилистические изменения.
Полное обновление салона
Однако наиболее существенные изменения произойдут внутри автомобиля. Салон полностью обновят, установив абсолютно новую приборную панель с системой MBUX Hyperscreen. Кроме того, модель получит модифицированные центральные консоли и обновленное рулевое колесо.
Запланированные запуски демонстрируют, как Mercedes-Benz сочетает два ключевых направления: развитие передовых автономных технологий для будущего и одновременное усовершенствование своей нынешней флагманской модели. Такое параллельное продвижение позволяет компании оставаться лидером в сегменте роскошных автомобилей сегодня и формировать стандарты мобильности завтра. Успех проектов в таких городах, как Абу-Даби, может стать важным шагом для дальнейшего масштабирования технологий и их внедрения в других регионах мира.
