Автор: Британский бренд MG, принадлежащий китайской компании SAIC, представил второе обновление для своего популярного в Индии кроссовера Hector. Модель, впервые появившаяся на рынке в 2019 году, получила ряд изменений в экстерьере, интерьере и оснащении, чтобы оставаться конкурентоспособной.
Ключевые обновления модели
Эволюция дизайна
MG впервые представил Hector на дорогах Индии в 2019 году, адаптировав его из модели Baojun 530 и его международных аналогов, таких как Chevrolet Captiva. Изначально созданный для местных предпочтений, он получил значительное обновление в 2022 году, которое включало большую решётку радиатора и 14-дюймовый экран медиасистемы.
Теперь, на 2026 год, как стандартный Hector, так и его удлинённая трёхрядная версия Hector Plus получают второе, более сдержанное обновление. Его цель — поддерживать актуальность дизайна без радикальных изменений общей концепции.
Внешние изменения
Наиболее заметным изменением на этот раз является переработанная решётка радиатора с новым сетчатым узором. Она сочетается со слегка изменённым нижним бампером и немного более агрессивной задней частью. Несмотря на это, общий вид остаётся узнаваемым. Такие ключевые элементы, как раздельная компоновка светодиодных фар и полнопротяжная светодиодная полоса в задней части, остались без изменений.
Кроссовер получил новый комплект 18-дюймовых легкосплавных дисков, а палитра цветов пополнилась оттенками Celadon Blue и Pearl White.
Обновления в салоне
В салоне 14-дюймовый сенсорный экран выглядит так же, но получил функцию сенсорного управления жестами «I-Swipe». Эта система позволяет пользователям управлять климатом, музыкой и громкостью, выполняя определённые движения рукой по экрану двумя или тремя пальцами.
MG позиционирует это как альтернативу физическим кнопкам, позволяющую меньше отвлекаться, хотя вопрос, является ли это на практике более интуитивным, особенно во время движения, остаётся открытым.
К стандартному или доступному оборудованию относятся 7-дюймовая цифровая приборная панель, вентилируемые сиденья, настраиваемая подсветка, камера кругового обзора, панорамный люк, электропривод багажных дверей и функции помощи водителю второго уровня (ADAS). Двухрядный Hector продолжает предлагаться с интерьером в оттенке Ice Grey, тогда как трёхрядный Hector Plus доступен с новым оформлением Urban Tan.
Технические характеристики
Под капотом остался тот же турбированный 1.5-литровый бензиновый двигатель мощностью 141 л.с. (105 кВт) с крутящим моментом 250 Нм. Мощность передаётся на переднюю ось через шестиступенчатую механическую коробку передач или вариатор (CVT). Также в ближайшие месяцы к линейке моделей присоединится 2.0-литровый турбодизель от Stellantis мощностью 168 л.с. (125 кВт) с крутящим моментом 350 Нм.
Цены и конкуренты
Обновлённый MG Hector уже доступен для заказа в Индии. Цены начинаются от 11.99 лакхов рупий (что эквивалентно примерно 13 200 долларов США по текущему курсу) для базовой комплектации Hector Style с механической коробкой передач и достигают 19.49 лакхов рупий (около 21 400 долларов) для топовой версии Hector Plus Savvy Pro с вариатором.
Среди конкурентов в этом сегменте называют Tata Harrier и Safari, Jeep Compass и Meridian, Hyundai Creta и Alcazar, а также Mahindra Scorpio-N и XUV 7XO.
Второе обновление Hector демонстрирует стратегию MG по постоянному совершенствованию модели для поддержания интереса на динамичном и жёстко конкурентном индийском рынке SUV. Акцент на технологиях, таких как управление жестами, вместе с сохранением проверенной технической базы и конкурентной ценовой политики, является типичным подходом для удержания позиций. Успех этих обновлений будет зависеть от того, насколько хорошо они будут восприняты местными покупателями, которые всё больше ценят как инновации, так и надёжность.
