Автор: Пикап Kia Tasman не получит быстрого обновления
Kia не демонстрирует особого беспокойства из-за умеренного успеха своего пикапа Tasman на рынке. Автомобиль дебютировал без большого ажиотажа, и даже сама компания признает, что продажи в Австралии по итогам года не достигли ожидаемого уровня. Несмотря на это, рестайлинг модели в ближайшем будущем не планируется.
В начале декабря на официальном сайте Kia появились реалистичные изображения пикапа, сгенерированные искусственным интеллектом. Они вызвали волну обсуждений в СМИ и на форумах, породив надежды, что обновленный Tasman уже готовится к выходу. Однако эти спекуляции были быстро опровергнуты.
Официальная позиция бренда по поводу обновления
Роланд Риверо, генеральный менеджер по планированию продуктов Kia Australia, четко заявил, что любые слухи об ускорении рестайлинга не соответствуют действительности. Он подчеркнул, что любые обновления будут происходить строго в соответствии с запланированным жизненным циклом модели, без каких-либо изменений в графике.
«Если есть какие-либо слухи или предположения о том, что мы собираемся ускорить PE [улучшение продукта] или рестайлинг, это совершенно неверно. Рестайлинг, как обычно, будет происходить в рамках вех плана жизненного цикла продукта, и никакого ускорения не планируется».
Продажи и отзывы владельцев
Риверо также отметил, что владельцы нового Tasman отзываются о своей покупке очень позитивно и рекомендуют модель. Однако главной проблемой для Kia остается объем продаж. За первые пять месяцев присутствия на австралийском рынке было продано лишь немногим более 3700 автомобилей. Экстраполяция этих данных на год дает примерно 11 148 единиц, что значительно ниже целевого показателя компании в 20 000 автомобилей в год.
Концепт Weekender остается на бумаге
Отдельное внимание привлекает концептуальная версия пикапа под названием Weekender, которая была представлена ранее. Она отличалась более агрессивным дизайном, измененной передней частью и расширенными арками колес.
Несмотря на интерес публики, эта версия не имеет конкретных планов по запуску в серийное производство. Риверо объяснил, что концепт Weekender, как и подобные разработки для других моделей, выполняет роль источника вдохновения для будущих обновлений, но на данный момент это лишь демонстрация идей.
«Weekender привлек некоторое внимание, но на данный момент он остается концептом. Будет ли он реализован в EV5 или в Tasman, они остаются концептами. Концепты могут выполнять несколько ролей — они могут вдохновлять на будущие улучшения продуктов и будущие редизайны — но на данный момент запуск Tasman Weekender в производство не планируется».
Ситуация с Kia Tasman демонстрирует классический вызов для нового игрока на конкурентном рынке пикапов. С одной стороны, бренд получил качественный продукт с хорошими отзывами от первых владельцев, что является прочным фундаментом. С другой — для достижения коммерческого успеха необходимо значительно расширить присутствие и убедить более широкий круг покупателей. Решение не ускорять рестайлинг может свидетельствовать о долгосрочной стратегии, направленной на постепенное укоренение модели, а не на мгновенную реакцию на рыночные показатели. Успех этого подхода будет зависеть от того, сможет ли Kia эффективно усилить маркетинг и дилерскую сеть, чтобы превратить позитивные отзывы в реальные продажи.
