Автор: Ощущение безопасности от показателя пробега
Для большинства покупателей при оценке стоимости подержанного автомобиля мало какие числа имеют больший вес, чем пробег. Нет настоящего способа узнать, как бывший владелец им управлял, а история обслуживания может быть такой же непонятной. Именно поэтому для большинства потребителей пробег кажется объективным показателем, простым числом, которое намекает на то, сколько жизни в автомобиле еще могло бы остаться.
Однако, согласно данным CarFax, этому доверию может угрожать большая опасность, чем кажется. Компания оценивает, что около 2,45 миллиона автомобилей на дорогах США сегодня, вероятно, имеют сфальсифицированный пробег. Это резкий рост по сравнению с предыдущими годами, что отражает, кажется, идеальный шторм стимулов и возможностей для мошенников.
Цифровая эра углубила проблему
С 2023 по 2024 год, по мнению CarFax, случаи скручивания одометров выросли лишь на 4 процента. В 2025 году компания подозревает, что этот показатель подскочил еще на 14 процентов. Большая часть этого роста, кажется, связана с дополнительной конкуренцией на рынке подержанных автомобилей.
Продавцы, которые отчаянно пытаются остаться конкурентоспособными, могут рассматривать скручивание одометра как свое преимущество. Современные инструменты лишь облегчают осуществление этого.
«Поскольку современные транспортные средства перешли от механических к цифровым одометрам, подделка, к сожалению, стала более распространенной из-за большей доступности дешевых инструментов», – сказал Файсал Хасан, вице-президент по получению данных в CarFax.
CarFax демонстрировала устройства для «коррекции» пробега, которые продаются в интернете примерно за 200-300 долларов и способны стереть десятки тысяч миль с цифровой записи транспортного средства за считанные секунды. После завершения изменения его может быть почти невозможно обнаружить без исторических данных о пробеге, поскольку измененная информация перезаписывает то, что было сохранено ранее.
Компания оценивает, что покупатели в среднем тратят на 3300 долларов больше на автомобили со скрученным одометром, чем если бы пробег был правильным. Конечно, эта цифра не включает неожиданные ремонты по безопасности или техническому обслуживанию, которые являются следствием неправдиво заниженного пробега.
География проблемы: где автомобилей с поддельным пробегом больше всего
Проблема особенно сконцентрирована в штатах с высокой плотностью населения. Калифорния возглавляет список с более чем 532 000 транспортных средств, подозреваемых в скручивании одометра, за ней следуют Техас, Флорида, Нью-Йорк и Иллинойс. Однако в некоторых меньших штатах наблюдается самый быстрый рост, включая Монтану, Теннесси, Арканзас, Оклахому и Канзас.
Как защитить себя?
Неудивительно, что CarFax предлагает использовать отчеты об истории транспортного средства как способ борьбы с этой проблемой. Также подчеркивается необходимость выполнения базовой работы по двойной проверке фактических компонентов на признаки поломки, преждевременного износа и необычных маркеров, учитывая возраст автомобиля.
Рост мошенничества с одометрами в эпоху цифровых технологий – это парадокс, который показывает, как технический прогресс иногда открывает новые возможности для злоупотреблений. Показатель пробега теряет статус абсолютно надежного ориентира, что заставляет покупателей быть значительно внимательнее и использовать все доступные инструменты проверки. Эта ситуация также ставит вопрос об эффективности регулирования и ответственности продавцов на рынке, ведь масштабы переплат и потенциальных рисков для безопасности становятся очень значительными. Доверие, которое когда-то было основой сделки, теперь требует подтверждения данными и тщательным осмотром.
