Автор: Уникальный проект на базе современного Dodge Challenger
Время от времени появляются автомобильные проекты, которые заставляют присмотреться вновь, даже если вы не уверены, нравится вам это или нет. Два года назад компания ExoMod представила кастомный Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye 2022 года, переодетый в одеяние легендарного Dodge Daytona 1969 года.
Этот самый автомобиль теперь готовится к аукциону в середине января. Он может быть не по вкусу каждому, но невозможно отрицать, что он впечатляет.
Титанический труд и трансформация
ExoMod потратила примерно 3500 часов, чтобы превратить современный Challenger в полноценную дань уважения Daytona. Каждая оригинальная кузовная панель была заменена на изготовленную вручную из углепластика, шаг за шагом, пока не осталось ни следа заводского металла.
От маслкара до уникального углепластикового творения
Дизайн: от смелого до странного
Безусловно, самой невероятной частью дизайна является передняя часть, где тюнер создал новый нос, похожий на классическую Daytona. Однако, если передок оригинальной Daytona был обтекаемым и агрессивным, то этот выглядит округлым и странным.
Впрочем, у этого маслкара есть и хорошие ракурсы. Сзади установлено величественное антикрыло, как у оригинала, а также виден открытый углепластик вокруг задних фонарей. Также присутствует диффузор из углепластика и двойная выхлопная система, выходящая из центра бампера.
Габариты и интерьер
Благодаря новым панелям этот Challenger стал на 4 дюйма шире оригинальной модели 1969 года, но на 5,5 дюймов короче. Немного разочаровывает тот факт, что интерьер остался преимущественно стандартным, хотя сиденья и дверные панели были переобиты.
Сердце осталось нетронутым
ExoMod также решила не вмешиваться в 6,2-литровый наддувный двигатель V8 Hellcat. Не то чтобы это было нужно. Он, как и прежде, выдает 797 лошадиных сил, чего более чем достаточно, чтобы на светофоре напугать некоторые суперкары стоимостью в миллионы долларов.
Оригинальная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач также осталась, передавая мощность на массивные 315/35 ZR20 задние шины.
Путь на аукцион и признание
Аукционный дом Barrett Jackson занимается продажей этого автомобиля и отмечает, что он получил награду Super Street/Modified Blue Ribbon Award на выставке Muscle Car and Corvette Nationals 2023 года, набрав 998 баллов из 1000 возможных.
Этот проект наглядно демонстрирует, к чему может привести 3500 часов одержимой работы с углепластиком. Автомобиль ждет своего нового владельца на январском аукционе, где каждый может оценить, является ли это гениальностью, безумием, или тем и другим вместе.
Подобные проекты, где современная техника одевается в историческую одежду, всегда вызывают оживленные дискуссии среди автолюбителей. С одной стороны, это безумное количество ручного труда и уникальность, с другой — эстетика не всегда находит однозначное одобрение. Сохранение оригинальной мощной силовой установки делает этот автомобиль не просто выставочным экземпляром, а настоящим мощным масл-каром, сочетающим в себе дух двух эпох. Интересно, какую цену установит рынок на такую смесь ностальгии, мастерства и современных технологий.
