Автор: На автосалоне в Токио Honda представила ряд концептов, которые могут ознаменовать начало новой эры для бренда. Компания намекнула на будущие серийные версии своих моделей с индексами HRC, ориентированные на повышенную производительность и внедорожные возможности.
Новая стратегия Honda
Несколько моделей Honda и Acura вскоре могут получить новые версии с маркировкой HRC. Это касается даже таких спортивных хетчбеков, как Civic Type R и Integra Type S. Этот шаг является частью стратегии Honda, направленной на более заметное использование своего автоспортивного опыта. Компания, похоже, следует по пути, проложенному подразделениями Hyundai N, Nissan Nismo и Toyota Gazoo Racing.
Премьера на Токийском автосалоне
Первый взгляд на будущее произошел именно на Токийском автосалоне. Центральным экспонатом стал закамуфлированный Civic Type R, оснащенный агрессивным обвесом, включающим перепрофилированные бамперы, специальные окончания заднего антикрыла и массивный задний диффузор, который простирается глубоко под днищем автомобиля.
Также в Токио дебютировала версия нового Prelude в автоспортивном стиле, оснащенная компонентами из кованого углепластика. И Civic, и Prelude являются частью концепции «Sport Line» от Honda Racing Corporation, ориентированной на дорожный спорт.
Наряду с ними была представлена отдельная коллекция внедорожников «Trail Line», которые имеют совершенно другой подход. В нее вошли модифицированные модели CR-V, ZR-V, WR-V и Vezel, все они получили защитные накладки на кузов и комплекты для бездорожья для более сурового вида.
Два направления развития
По словам вице-президента Honda Хидео Кавасаки, существуют планы по внедрению моделей Sport Line и Trail Line через подразделение Honda Racing Corporation. Однако он не уточнил, все ли модели, представленные в Токио, дойдут до конвейера, а также не подтвердил, на каких рынках они будут доступны.
Без гонок наши автомобили не станут лучше. Руководствуясь этой философией, мы стремились к удовольствию от вождения, возвращая инсайты и технологии, полученные в гонках, обратно в наши серийные автомобили.
Honda уже некоторое время готовит почву для расширения линейки HRC. На выставке SEMA 2024 года компания представила сильно модифицированную Acura Integra Type S, оснащенную агрессивными тюнинговыми компонентами и гоночными обновлениями. Вскоре после этого руководители подтвердили продолжающиеся усилия по разработке серийных моделей с брендом HRC для публичной продажи.
Эти инициативы свидетельствуют о глубокой трансформации подхода Honda к связи между спортом и серийными автомобилями. В отличие от прошлых лет, когда спортивные версии часто оставались ограниченными сериями или рынками, теперь компания, похоже, стремится создать постоянную и глобальную линейку усовершенствованных автомобилей. Акцент как на скоростных, так и на внедорожных концепциях указывает на желание охватить разнообразные группы энтузиастов, усиливая эмоциональную связь с брендом в период, когда индустрия сосредоточена на электрификации. Успех этой стратегии будет зависеть от того, насколько хорошо удастся перенести гоночные технологии и атрибуты в доступные для покупателей автомобили, сохранив при этом характерную надежность Honda.
