Автор: Дискуссия о камерах фиксации нарушений в Аризоне снова разгорается
Вопрос использования дорожных камер в Аризоне снова выходит на первый план. В прошлом году большой резонанс вызвало решение Финикса выделить 12 миллионов долларов из бюджета на повторную установку камер, которые были демонтированы годами ранее. Тогда чиновники утверждали, что это необходимо из-за нехватки полицейских для обеспечения безопасности на дорогах. Однако теперь, после скандала с участием судьи в отставке и более 45 тысячами штрафов, выписанных с помощью фотофиксации, власти могут снова их запретить.
Скандал в Месе с тысячами штрафов
В городе Меса, штат Аризона, законодатели обнаружили, что полиция выписала 43 096 штрафов с подписью судьи в отставке. Это произошло между 2020 и 2021 годами, а затем в 2024 году было обнаружено еще 2 446 штрафов, подписанных другим судьей в отставке. Хотя городские власти отмахнулись от обвинений, заявив, что штрафы остаются законными, сами законодатели с этим не согласны.
«Реальность в том, что мне не нравится это дело с фоторадаром, и я не считаю это справедливым для жителей Аризоны», — заявила представительница Аризоны Тереза Мартинес.
Законодатели стремятся провести общегосударственное голосование
Тереза Мартинес добавила, что из-за штрафов растут страховые тарифы, и город Меса должен вернуть деньги каждому, кто получил штраф с неправильным именем судьи. Она не единственная в своей критике, и штат может вскоре полностью запретить камеры. Сенаторы штата Венди Роджерс и Марк Финчем предложили новую резолюцию, которая позволит гражданам проголосовать по этому поводу. После заседания комитета 20 января законопроект получил рекомендацию к дальнейшему продвижению.
Будущее камер фиксации в Аризоне
Теперь резолюция, вероятно, будет рассмотрена другим комитетом или вынесена непосредственно на голосование. Если она будет одобрена, избиратели смогут решить, запретить ли эти камеры в Аризоне навсегда. Однако не все жители довольны возможным концом эры камер. Некоторые указывают на их потенциальную пользу, в частности в борьбе с нетрезвыми водителями и нарушениями скорости в ночное время. Другие считают, что люди могут просто игнорировать такие штрафы.
Пока остается ждать, насколько далеко продвинется законопроект. Что касается Месы, то город заявляет, что работает над планом полного исключения подписей судей из штрафных постановлений.
Вопрос автоматизированного контроля за дорожным движением остается чрезвычайно спорным, балансируя между безопасностью и частной жизнью, между эффективностью и доверием к системе. Скандал в Месе высветил не только технические аспекты, но и проблемы правовой легитимности, когда формальные процедуры нарушаются. Эта ситуация может стать решающим моментом не только для Аризоны, но и задать прецедент для других штатов, которые также борются с аналогичными дилеммами относительно технологий надзора в общественном пространстве. Окончательное решение избирателей покажет, какую цену общество готово платить за безопасность и насколько оно доверяет автоматизированным системам по сравнению с традиционными методами правоприменения.
