Автор: Обновление для Rivian R1S: патент на новый задний люк и физические кнопки
После обновлений для модельного года 2025, которые сосредоточились на внутренних улучшениях, Rivian, похоже, готовит новые изменения для своего электрического внедорожника R1S. Согласно новому патенту, найденному изданием Car&Driver, модель может получить обновленный задний люк со сложной конструкцией.
Основные возможные нововведения, описанные в документе, включают:
Заимствование проверенных решений
Концепция независимо открывающегося заднего стекла не является абсолютно новой для автомобильного мира. Подобные системы уже долгое время предлагают такие модели, как Toyota Land Cruiser, Lexus GX или BMW 3-Series Touring. Однако в патенте Rivian показано, что стекло будет интегрировано в существующий раздельный люк R1S, что позволит сохранить характерный вид и функциональность задней части внедорожника.
Это решение отличается от того, что предлагает, например, Toyota 4Runner, где заднее стекло может полностью опускаться в дверь, подобно боковым стеклам. В случае с Rivian, судя по чертежам, стекло, скорее всего, будет открываться наружу.
Возвращение к физическому управлению и новые технологии
Кроме обновления люка, патентная заявка содержит интересные детали относительно салона. На чертежах показан интерьер, оборудованный физическими кнопками и регуляторами. Это может стать ответом на критику текущего интерфейса R1S, который в значительной степени зависит от сенсорного экрана. Тактильные элементы управления могут появиться для настройки климата или аудиосистемы.
Документ также намекает на внедрение системы управления жестами. Среди возможных функций – популярная опция открытия багажника движением ноги под задним бампером, что очень удобно, когда руки заняты.
Планы на будущее и контекст разработок Rivian
Пока что неизвестно, когда именно обновленный R1S может дебютировать. Компания, вероятно, сосредоточена на запуске новых, более доступных моделей R2 и R3, поэтому повторное обновление R1-серии может произойти не ранее, чем через несколько лет.
Интересно, что недавние шпионские фото будущей модели R2 подтверждают, что она получит заднее стекло, опускающееся, подобно Toyota 4Runner. Это свидетельствует о том, что Rivian последовательно работает над повышением практичности всей своей линейки электромобилей, адаптируя проверенные временем решения для улучшения повседневного пользования.
Патентные заявки не всегда переходят в серийное производство, но они четко указывают на направления развития, которые изучает компания. Для Rivian, которая уже зарекомендовала себя инновационным игроком на рынке электрических внедорожников, такие шаги могут быть попыткой усовершенствовать свои продукты, сделав их еще более конкурентоспособными и удобными для конечного потребителя. Акцент на практичности, такой как легкий доступ к багажнику, вместе с потенциальным возвращением физических элементов управления, может найти положительный отклик у покупателей, которые ценят сочетание высоких технологий и привычного комфорта.
