Обновленная Toyota RAV4, одна из самых популярных моделей в Америке, столкнулась с проблемой завышенных цен от дилеров в начале продаж.
Примеры завышенных цен
Быстрый поиск в интернете выявил многочисленные случаи завышения цен всего за несколько минут. Одним из самых ярких примеров является дилерский центр Stevens Creek Toyota, который выставил на продаж RAV4 Limited 2026 года по цене 52 857 долларов. Эта сумма включает дополнительную «дилерскую наценку» в размере 4700 долларов, а также 295 долларов за аксессуары, установленные дилером.
Описание модели также упоминает о пакетах и аксессуарах на сумму 3407 долларов, включая защиту кромок дверей за 295 долларов, накладки на края дверей за 165 долларов и защиту порогов за 199 долларов. Хотя структура ценообразования может сбивать с толку, покупателям, вероятно, стоит просто уйти.
Еще один дилер, Magnussen’s Toyota of Palo Alto, установил наценку в 3999 долларов на все модели RAV4 2026 года. Из-за этого RAV4 XSE, который должен стоить 46 444 доллара, продается за 50 443, а версия Limited с базовой ценой 48 083 доллара стоит от 52 082.

Проблема не только в Калифорнии
Хотя завышенные цены в Калифорнии не удивляют, проблема распространилась и на другие штаты. Например, Molle Toyota of Kansas City добавил «дилерскую корректирующую наценку» в размере 1104 доллара к модели RAV4 Limited, увеличив цену с 47 404 до 48 508 долларов.
Это не первый случай, когда дилеры Toyota применяют значительные наценки. Аналогичная ситуация наблюдалась во время запуска обновленного Land Cruiser и Tacoma, а некоторые дилеры даже осмеливались завышать цены на Camry.

Совет покупателям
Очевидно, что не стоит соглашаться на покупку RAV4 с дополнительной наценкой. На рынке достаточно дилеров, которые продают автомобили по рекомендованной производителем цене, и они будут рады вашему заказу.
Эта ситуация возникает в очень неудачный момент, поскольку Toyota тратит миллионы долларов на новую рекламу RAV4 во время Супербоула. Модель начинается от 31 900 долларов и в стандартной комплектации оснащается гибридной силовой установкой мощностью до 236 л.с.

Практика дилерских наценок остается спорной частью автомобильного бизнеса, особенно для популярных новинок. Она создает дополнительный финансовый барьер для покупателей и может нанести вред репутации бренда, который инвестирует большие средства в маркетинг для популяризации доступного и современного продукта. Покупателям в этой ситуации предоставляется больше преимуществ, чем кажется на первый взгляд – благодаря открытости информации в интернете и конкуренции между дилерами, найти честное предложение вполне реально.

Автор: