Автор: Pinnacle Nissan представила вдохновленную NISMO версию Sentra SE RS
Дилерский центр Pinnacle Nissan в сотрудничестве с NISMO Nick официально представил новую модель Sentra SE RS, которую предварительно анонсировали еще в прошлом месяце. Автомобиль создан силами самого дилерского центра в Скоттсдейле, штат Аризона, и его целью является возрождение духа тюнинговой эры начала 2000-х годов в доступном, готовом к использованию пакете.
Яркий экстерьер и графика
Автомобиль сразу привлекает внимание благодаря яркому графическому пакету. На передний бампер, боковые пороги, зеркала и диффузор добавлены красные акценты. Наиболее заметными являются красно-черно-серые полосы, которые на задних крыльях переходят в узор, напоминающий стяг, который используют для обозначения финиша в автоспорте.
Технические и интерьерные обновления
Помимо уникальной графики, Sentra Special Edition Rally Sport получила спортивную выхлопную систему NISMO, 18-дюймовые легкосплавные диски NISMO черного цвета и решетку радиатора, которая отличается от стандартной для комплектации SR.
К ключевым обновлениям также относится регулируемая подвеска на койловерах и обновленный салон. В интерьере установлены кожаные сиденья Katzkin черного и красного цветов с логотипом «SE RS» на подголовниках.
Целью создания этой модели было возрождение духа ранних 2000-х годов в доступном, готовом к использованию пакете.
Стоимость и конкуренция
Полный пакет обновлений стоит 6 995 долларов США. Однако, поскольку SE RS базируется на базовой модели Sentra SR, стоимость которой составляет 25 000 долларов, общая цена автомобиля начинается от 31 995 долларов.
Это довольно значительная сумма для компактного седана. За подобные деньги можно приобрести, например, Nissan Altima SR Midnight Edition, и еще останутся средства. Кроме того, покупателям придется мириться с тем, что под капотом остается стандартный 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 149 лошадиных сил и крутящим моментом 146 фунт-футов.
Появление таких специальных версий от дилеров демонстрирует интересный тренд на рынке. Это попытка заполнить нишу, которую автопроизводители иногда оставляют пустой, предлагая клиентам готовый, более эмоциональный продукт без необходимости самостоятельного тюнинга. Несмотря на высокую общую цену для своего класса, Sentra SE RS может найти своего покупателя среди тех, кто ценит уникальный внешний вид, улучшенную подвеску и звук выхлопной системы, а также готовность автомобиля «из салона». Успех этой модели может стать показателем того, существует ли спрос на небольшие, но характерные седаны в эпоху господства кроссоверов и электрических автомобилей.
