Автор: Автомобильная компания Audi завершает испытания обновлённой версии электрического кроссовера Q4 e-tron. Фотографы-шпионы сняли практически без камуфляжа прототип в кузове Sportback. Общий вид автомобиля остался узнаваемым, но он получил ряд обновлений.
Обновления экстерьера
Спереди можно заметить несколько переработанную решётку радиатора, по бокам от которой расположены привычные фары. Их дополняет новый бампер с обновлёнными воздухозаборниками и решёткой, напоминающей пчелиные соты.
Что-то большое меняется внутри электрических внедорожников Audi, и это не только аккумулятор
Сзади кроссовер получил более обтекаемый бампер, с которого убрали шильдик «e-tron». Также был удалён ложный воздухозаборник, а по краям появились новые треугольные акценты. Кроме того, можно увидеть новый диффузор с более выраженными вертикальными элементами.
Технические детали и интерьер
Фары и задние фонари имеют разную степень камуфляжа, что свидетельствует об их обновлении. Также можно ожидать новый дизайн колёсных дисков и другие мелкие изменения.
Фото интерьера на этот раз не было сделано, но предыдущие снимки уже демонстрировали абсолютно новую панель приборов с отдельно расположенным изогнутым дисплеем, похожим на те, что установлены в более новых моделях, таких как A6 и Q5.
Это означает, что можно рассчитывать на 11,9-дюймовый цифровой щиток приборов и 14,5-дюймовую мультимедийную систему. Их может дополнить опциональный 10,9-дюймовый дисплей для переднего пассажира.
Ожидаемые улучшения в силовой установке
Детали относительно силовой установки пока не разглашаются, но модель, вероятно, получит более эффективные электродвигатели, улучшенные аккумуляторы и усовершенствованную технологию зарядки. Это должно сделать Q4 e-tron более конкурентоспособным, что является важным, поскольку модель потеряла часть своей привлекательности после появления Q6 e-tron.
Хотя конкретики мало, нынешняя модель оснащается аккумулятором ёмкостью 77 кВт·ч, а также задним и полным приводом с двумя двигателями. Заднеприводная версия развивает 282 л.с., тогда как полноприводная имеет суммарную мощность 335 л.с. Клиенты также могут рассчитывать на запас хода от 415 до 463 километров.
Обновление Audi Q4 e-tron, особенно в кузове Sportback, происходит в ключевой для бренда момент, когда рынок насыщается новыми электрическими моделями. Улучшения дизайна, интерьера и, что самое важное, технических характеристик, являются необходимым шагом для поддержания конкурентоспособности. Успех этой модели может в значительной степени зависеть от того, насколько существенно удастся повысить эффективность и запас хода, ведь именно эти параметры часто являются решающими для покупателей электромобилей сегодня. Запланированные изменения внутри и снаружи указывают на стремление Audi не просто обновить модель, а предложить более современный и комплексный продукт.
