Автор: Калифорнийская компания Singer представила новый проект Porsche 911 Carrera Cabriolet (964), переосмысленный в формате лимитированного рестомода с открытым кузовом. Модель анонсировали в Лос-Анджелесе как клиентский проект, вдохновленный атмосферными widebody-версиями Carrera Cabriolet середины 1980-х годов. Всего будет построено 75 автомобилей. Об этом пишет Classic Driver.
В основе проекта лежит доработанный оппозитный шестицилиндровый двигатель Type 964 объемом 4,0 л, созданный Singer совместно с Cosworth. Мотор развивает 420 л.с., раскручивается до более чем 8000 об/мин и сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач с приводом на задние колеса.
Singer 911 Carrera Cabriolet (964): техника и шасси
Для этого проекта Singer впервые применил изменяемые фазы газораспределения, водяные головки цилиндров в сочетании с воздушным охлаждением и электрический вентилятор, заимствованный из программы DLS Turbo. Также доступен титановый выпуск и опциональный поднятый рычаг КПП с открытым механизмом переключения.
Кузов изготавливают из углепластика после полной разборки донорского 964 Cabriolet до стального монокока и его усиления. Подвеска получила четырехступенчатые регулируемые амортизаторы с электронным управлением и систему подъема передней оси. Тормоза могут быть карбоново-керамическими.
Singer 911 Carrera Cabriolet (964): крыша и оснащение
Модель оснастили новым легким мягким верхом с Z-образным механизмом складывания, который сохраняет чистый силуэт как в открытом, так и в закрытом состоянии. Аэродинамику улучшают передний сплиттер и воздухозаборники в задних крыльях, а задний антикрыло может быть фиксированным или активным.
В салоне сочетаются индивидуальные материалы, кожа и фирменные приборы Singer с интегрированной навигацией и поддержкой смартфонов. Предусмотрено несколько режимов движения, включая полное отключение электронных ассистентов Bosch — ABS, контроля тяги и системы стабилизации.
