Автор: Dodge возрождает Attitude GT Green Hornet для Мексики
Хотя седаны потеряли популярность в США, в Мексике Dodge продолжает предлагать компактную модель Attitude. Её базовая версия стоит от 399 000 песо, что чуть больше 23 000 долларов по текущему курсу. Эта модель, несмотря на китайское происхождение, отличается агрессивным дизайном, а на 2026 модельный год для неё представили ограниченную серию.
Эксклюзивный вид и ограниченный тираж
Версия получила название Attitude GT Green Hornet Edition и предлагается исключительно в сдержанном матово-зелёном цвете, который подчёркивает резкие линии кузова. Dodge уже выпускал эту специальную серию в прошлом году, ограничив тираж 300 автомобилями по всей стране. Популярность модели заставила Stellantis вернуть её, но уже в количестве лишь 150 единиц.
Производство сократилось до 150 единиц для 2026 модельного года.
Эксклюзивное окрашивание дополняет чёрная решётка радиатора с матово-чёрными элементами, что создаёт глубокий контраст. Седан также получил в стандартной комплектации уникальные 18-дюймовые литые диски цвета «сатин-чёрный».
Спортивный характер и динамика
Спортивная тема продолжается в задней части благодаря неподвижному спойлеру, диффузору, вдохновлённому автоспортом, и квадро-выхлопным трубам. Последние, как выяснится далее, обещают больше, чем могут дать на самом деле.
Интересно, что стартовая цена Attitude GT Green Hornet Edition на 2026 год снизилась. По данным Moparinsider, она составляет 463 900 песо (примерно 27 000 долларов), тогда как в прошлом году модель стоила 488 900 песо (около 28 500 долларов).
Мощность остаётся неизменной
К сожалению, привлекательный зелёный Attitude не получил никаких обновлений в плане производительности по сравнению со стандартной моделью. Он сохраняет 1.5-литровый турбированный четырёхцилиндровый двигатель мощностью 168 л.с. и крутящим моментом 199 фунт-футов (270 Нм). Мощность передаётся на передние колёса через семиступенчатую преселективную коробку передач с двумя сцеплениями.
Турбированный 1.5-литровый двигатель выдаёт 168 л.с. на передние колёса.
По заявлениям Dodge, разгон от 0 до 62 миль/ч (100 км/ч) занимает 6.95 секунд, что является вполне приемлемым для этого сегмента, даже если дизайн намекает на что-то более драматичное.
Почему Attitude не продают в США
Stellantis не продаёт Attitude в США по нескольким причинам. Во-первых, подобный седан, скорее всего, не нашёл бы спроса на современном рынке. Но что важнее, Attitude не является продуктом, разработанным в Северной Америке. По сути, это перебрендированная версия китайского GAC Empow, а это означает, что таможенные тарифы сделали бы его продажу непрактичной ещё до появления в автосалоне.
Возвращение ограниченной серии Attitude GT Green Hornet для мексиканского рынка подчёркивает региональные различия в автомобильных предпочтениях. В то время как мировые тенденции склоняются к кроссоверам, в Мексике ещё остаётся место для компактных, но ярко оформленных седанов. Снижение цены на спецверсию может быть попыткой сделать её доступнее, несмотря на ещё более ограниченный тираж. Эта стратегия, похоже, рассчитана на создание ощущения эксклюзивности и быстрой распродажи, что может оправдать производство модели, которая в других регионах считается устаревшей.
